所有主要的运输方式都加入了电子商务的大潮
随着特朗普政府对重建美国交通基础设施的关注成为焦点,物流经理们正等着看它以多快的速度应对快速增长的电子商务市场。万博ag客户端app种种迹象表明,所有模式都将迎来变革。
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为什么位置基础设施是物流的未来在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。所有的资源
随着亚马逊(Amazon)继续势不可挡地向分销主导地位迈进,物流经理们正在审视所有模式企业都看好的机会。因此,全国的工业仓储网络已经在很大程度上发生了变化。
根据世邦魏理仕集团(CBRE Group, Inc.)的一份新报告,面积达100万平方英尺的仓库正在激增。英尺或更大。虽然“最后一英里”运营商如今受到了大多数关注,但传统的重量级运营商在很大程度上推动了这种增长。
世邦魏理仕美洲地区工业与物流研究主管大卫·伊根表示:“从南加州到费城,大型仓库和配送中心已经涌现出来,聚集在提供公路、铁路和海运通道的大都市地区,这是电子商务用户梦寐以求的。”
到目前为止,从2010年到2016年,美国共建造了117座这样的设施,总面积达1.412亿平方米。根据世邦魏理仕的数据,这一数字较2003年至2009年间建造的99个设施有所增加。
在过去六年中,大型建筑最多的市场是费城、加州的内陆帝国(Inland Empire)和达拉斯/沃斯堡(Fort Worth)。
通过预测,世邦魏理仕说,最繁忙的市场正在建设100万平方英尺的建筑。仓库以内陆帝国、芝加哥、费城和亚特兰大为首。在美国这类建筑最繁忙的10个市场中,有29个这样的设施正在建设中。
伊根认为,这种趋势预示着几件不同的事情。
“大型设施的激增凸显了电子商务的快速增长,因为这些大型设施是零售商履行网络的支柱,在多个州地区分销商品。”
此外,他说,开发商更喜欢把这些大盒子建在工业发达的“地铁”里,因为这些城市既有优越的交通条件,又靠近电子商务用户青睐的大量人口。万博ag客户端app
伊根说:“虽然大型仓库并不纯粹是电子商务的一种现象,但两者密切相关。”“电子商务用户通常需要两到三倍于传统用户的仓库和配送空间。”
这主要是因为电子商务的实现需要更多的库存、劳动力和自动化。
普洛斯(Prologis)高级副总裁、全球研究主管克里斯·卡顿(Chris Caton)表示,拥有离消费者更近的物流空间可以在降低运输成本和交货时间方万博ag客户端app面发挥重要作用,这对竞争激烈的电子商务行业至关重要。普洛斯是美洲、欧洲和亚洲工业物流房地产领域的全球领导者。
像大辛辛那提/北肯塔基国际机场(CVG)这样的新贵已经感受到了对航空货运业务的影响,该机场现在将成为亚马逊新推出的Prime航空货运服务的集中枢纽。
CVG机场首席执行官坎迪斯·s·麦格劳表示:“亚马逊向我们提供了几个对他们来说很重要的因素,包括场地可用性和可用的基础设施。”“CVG拥有超过7500英亩的土地,4条跑道,大量的滑行道,我们是一个具有成本效益的机场。”
CVG已承诺投资500万美元用于改善基础设施,这将有助于机场和整个项目,”McGraw补充道。
她说:“肯塔基州联邦将提供4000万美元的激励措施,用于改善道路和公用事业工作的基础设施。”
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多