亚马逊准备在6月停止对非亚马逊包裹的第三方配送服务

《华尔街日报》(The Wall Street Journal)本周发表的一篇报道称，全球电子商务亚马逊正准备在6月关闭一项针对“非亚马逊包裹”的送货服务。

报道援引消息人士的话称，该项目目前只在美国的几个市场提供，目前已被暂停，原因是亚马逊需要“人员和能力来处理自己客户订单的激增”，并补充说，亚马逊计划招募10万名仓库工人，并打算“在冠状病毒爆发期间运送基本物品”。

亚马逊据《华尔街日报》当时发表的一篇报道，该公司最初于2018年2月启动这项服务，目的是采取措施为企业推出一项快递服务，使其成为UPS和联邦快递双头垄断的包裹业务的直接竞争对手。亚马逊表示，这项服务的方法是，亚马逊从企业那里提取包裹，并将其运送给消费者，第三方商家通过亚马逊销售商品，首先在洛杉矶推出，然后作为试点项目的一部分扩展到更多的城市。该报告的另一个关键要点是，亚马逊希望将第三方卖家之外的服务开放给其他企业，亚马逊“计划在定价上削弱UPS和联邦快递，尽管具体的费率结构尚不清楚。”

一位著名的包裹专家说LM他认为亚马逊的产品从未真正达到与UPS和联邦快递直接竞争的程度。

“亚马逊一直在应对自己的增长，最近一直在努力跟上增长的步伐，”亨普斯特德咨询公司(Hempstead Consulting)总裁杰里·亨普斯特德(Jerry Hempstead)说。“它最终将成为(联合包裹和联邦快递)的竞争对手。由于病毒改变行为所带来的所有临界质量，他们将需要相当一段时间才能“成长为”他们所拥有的东西。临界数量意味着他们在一条路线上有足够的容量，可以把业务从地区、美国邮政、UPS转移到自己的亚马逊配送车辆上。”

但是亨普斯特德提出了几个警告，包括:采购车辆并让他们驻扎;在失业率飙升的情况下面试、招聘和培训司机，他说这可能需要一段时间。他还指出，考虑到一个终端可以产生200条路线，引入10万人也意味着更多的配送设施。

展望冠状病毒最终何时通过，亨普斯特德说，人们将更加习惯于在网上、智能手机和应用程序等方式购物。

他说:“病毒的一个后果是，它将在病毒过去后改变购买行为，亚马逊的业务不会出现大幅下滑。”我认为，亚马逊只是承认了这一点。”

摩根士丹利(Morgan Stanley)运输分析师拉维·尚克(Ravi Shanker)发布的一份研究报告称，亚万博ag客户端app马逊的这项服务是一个有限的试点项目，尚未作为完整的第三方服务广泛推广，亚马逊内部的数量相对有限。

他写道:“作为亚马逊运输服务的一部分，亚马逊可以选择使用自己的亚马逊物流业务，也可以选择使用USPS/UPS/FDX等外部供应商来递送包裹。”“如果这些客户换了快递供应商，很难判断USPS/UPS/FDX的增量有多少，因为亚马逊可能已经在最后一英里的快递中使用了它们。然而，这可能会使受影响的客户转变为USPS/UPS/FDX的直接客户，而不是通过亚马逊的合同，这可能会对这些客户的定价产生影响。”

罗伯特·w·贝尔德公司(Robert W. Baird & Co.)分析师本·哈特福德(Ben Hartford)在一份研究报告中指出，随着最近几周服务延误和拥堵已经变得众所周知，亚马逊的这一声明强调了全球物流网络的适应性，以满足与冠状病毒挑战相关的快速变化的需求模式的必要性。

至于这一发展对UPS和联邦快递意味着什么，哈特福德解释说，这给亚马逊以及整个运输网络带来了前所未有的服务挑战，因为冠状病毒，这也凸显了UPS和联邦快递包裹网络的本质，尤其是在需求上升和服务失衡的时期。万博ag客户端app

亚马逊计划撤回这项服务，再加上其目前在测试市场上的业务量不足，以及在亚马逊或通过FBA销售的所有包裹都无法送达，从竞争的角度来看，这对托运人没有帮助约翰·哈伯他是亚特兰大消费管理专家公司的创始人兼首席执行官。