年度仓库和配送中心自动化调查:请增加自动化程度

Modern的2019年自动化调查证明,比以往任何时候都有更多的仓库和数据中心对自动化物料处理设备感兴趣并进行投资。

通过·

作为机器人,自动化设备,人工智能(AI)其他先进技术继续进入世界各地的仓库和数据中心,使用它们的公司数量也在激增。由于需要在有限的劳动力资源下管理高速运营,同时满足客户不断变化的需求,越来越多的公司正在寻求自动化来帮助他们解决最紧迫的履行问题。

Modern 2019年的“仓库和直流自动化解决方案的使用和实施”调查不仅证明了这一点,还描绘了一幅成熟的创新分销图景。由无双研究组代表Modern进行的调查评估了仓库和数据中心使用的自动化系统和解决方案的使用情况和购买意愿。

在评估此类系统时,公司表示他们的首要任务是耐久性、可靠性和正常运行时间(90%);支持/服务响应时间(82%);总拥有成本(TCO)、投资回报率(ROI)和维护成本(81%);与现有设备的集成和兼容性(72%)。其他关键的考虑因素是零件的可用性,过时的风险,购买价格和保修程序。

当被问及他们目前的自动化程度时,42%的受访者已经完全或部分实现了自动化运输,38%的受访者已经完全或部分实现了标签操作。其他自动化的功能包括报告(57%)、补货(35%)和包装(23%)。在未来两年内,61%的公司希望提高仓库容量利用率,59%的公司希望提高拣选效率,55%的公司希望提高订单准确性。其他需要改进的领域包括减少劳动力、吞吐量和包装。

采摘和包装

图像在描述他们的订单履行操作(拣选和包装)时,调查受访者表示,49%的这些活动大部分或完全是手动的,而42%的人使用自动化和手动流程的混合。只有4%的公司认为他们的配送业务是“高度自动化的”。

最高比例的订单履行活动(79%)用于仓储和存储,58%用于批发分销履行中的个人拣选、包装和运输。当被问及他们希望在未来两年内加强哪些订单履行活动时,公司指出了全托盘和混合托盘履行(59%);批发配送中的个人拣选、包装和运输(57%);案例和混合用途履行(57%)。

在目前使用的传统设备中,93%的公司使用货架;92%依赖叉车;83%使用码头设备;74%的人依赖于托盘机、托盘/手提袋、垃圾箱和集装箱。根据Modern 's的调查,58%的公司计划升级现有的叉车或安装新的叉车;衣架(47%);47%的受访者表示,他们将在未来24个月内购买设备。

现在,63%的公司都在使用传送带分类系统55%的工厂依靠称重、立方和尺寸标注设备来实现设备自动化。33%的人使用货到人的拣选解决方案(即,将捐赠的手提袋送到工作站);22%使用自动化存储(小型负载、自动存储和检索系统、旋转木马和垂直升降机);20%依赖于自动化包装解决方案。

图像

在接下来的24个月里,57%的公司计划采购输送和分拣系统,55%的公司希望获得自动化包装解决方案,50%的公司将投资于机器人拣货。50%的受访者对移动协作机器人感兴趣,47%的受访者对穿梭系统/移动机器人存储感兴趣,47%的受访者对用于码垛的机器人感兴趣。

明智的选择

在计划在未来两年内评估或购买自动化物料处理设备、技术或软件的公司中,大多数公司都希望更快地完成订单,以满足客户服务水平协议和期望。其他投资是由更快的电子商务拣货和包装驱动的,一些公司认为自动化选项是解决持续劳动力短缺的一种方式。

布莱恩·詹森公司董事长兼执行副总裁圣昂格公司他说,他也看到目前人们对仓库自动化的兴趣处于健康水平,紧张的劳动力市场是一个关键驱动因素。简森说:“如果你的配送业务是水平负荷的,没有季节性、周间、月间或季度间的大高峰,自动化可以非常有效地通过减少劳动力来证明自己的合理性。”“相对于不上涨的自动化价格而言,劳动力越昂贵,自动化在减少劳动力和收回成本方面就越有效。”

对于那些必须应对季节性高峰和其他重大订单量波动的企业来说,规则有所改变。例如,如果一家公司的高峰周的业务量是平均周的8倍,那么它可能需要8倍的自动化投资。例如,一家公司通常有100名全职员工全年在华盛顿特区工作,可能需要多达800名员工才能有效地管理这些高峰,但每年12月只需要很短的一段时间。詹森指出:“如果这家公司购买自动化设备来取代800名员工中的一半,那么成本就太高了,而且不会有回报。”

为了帮助企业解决这个问题,一些自动化和机器人制造商可以提供类似于叉车供应商传统使用的租赁选项。这就意味着机器人制造商手头上有一群机器人,随时准备在需要时出租,而且价格低于设备的购买价格。这也有利于机器人制造商,他们可以多次出租设备,“比只出售设备赚得多得多,”詹森说。

数据收集、执行和管理

图像数据收集技术在今天的仓库中仍然占有重要地位,86%的公司使用条形码扫描仪,74%依赖于移动/无线技术,26%使用射频识别.23%的公司使用语音指导,21%的公司依赖于挑选或放光挑选技术。60%的公司计划在未来两年内升级或实施拣选技术,其次是移动/无线(56%)、条形码(55%)、RFID(49%)或抬头显示/视觉技术(49%)。

当被问及他们目前拥有的供应链执行(SCE)系统时,80%的受访者正在使用仓库管理系统在美国,38%的企业万博ag客户端app使用运输管理系统(TMS), 33%的企业使用劳动力管理系统(LMS),同样比例的企业使用仓库控制软件(WCS)。目前使用的其他类型的SCE软件包括计算机化维护管理系统(CMMS)、开槽软件和堆场管理系统(YMS)。

希望在未来两年内升级现有或实施新的SCE软件的公司将目光投向了WMS(56%)、WCS(43%)、YMS(43%)、TMS(41%)和仓库执行系统(41%)。

在软件等式的供应链管理(SCM)方面,最大比例的公司(52%)目前正在使用企业资源规划(ERP)系统,51%正在使用客户关系管理(CRM), 47%依赖订单管理系统(OMS)。其他正在使用的SCM解决方案是网络设计和优化软件(24%);分布式订单管理(24%);供应链规划(22%)。

希望在未来两年内升级现有或实施新的SCM软件的受访者正在考虑ERP(64%)、供应链规划(48%)、网络设计和优化软件(48%)、OMS(42%)和CRM(35%)。

大多数公司(73%)在为其设备采购替换件或备件时,直接从制造商或其网站购买。62%的公司从经销商那里获得零部件,28%的公司直接从系统集成商那里购买。为了处理自动化物料搬运设备的维修和维护,66%的公司依靠内部维修人员,41%的公司与oem签订服务合同,34%的公司与第三方签订服务合同。

他们花了什么钱?

2019年,大多数公司将在物料处理设备和解决方案上花费10万至499,999美元或100万至249万美元(这两类读者的回答各占20%)。12%的公司计划花费超过500万美元,而32%的公司预计在此类解决方案上的拨款不到10万美元。展望2020年,受访者表示他们的投资要么保持不变(40%),要么增加(33%)。

图像

在购买订单履行解决方案时,71%的公司直接从这些解决方案的制造商那里购买,而70%的公司从分销商/经销商那里购买。另外44%的人与系统集成商合作,管理采购过程和集成。当被问及未来的采购时,60%的人计划直接购买,55%的人将与集成商合作,42%的人将从分销商/经销商处购买。

对于那些正在评估仓库自动化的公司,詹森说,要寻找那些在公司特定业务概况中得到验证的解决方案。“每一次手术都是独一无二的,”他指出。“直接面向消费者的杂货业务的需求将与服装业务的需求大不相同,特别是在仓储环境本身、sku数量和每个订单的生产线数量方面。这些都应该考虑到决策过程中。”

关于调查参与者

在今年的调查中,33%的受访者运营的仓库面积超过25万平方英尺,而所有受访者的平均设施面积为148,375平方英尺。这些设施要么用作仓库或数据中心(36%),要么用作公司总部(32%),要么用作制造工厂(19%)。这些设施平均每个有612名员工,大多数受访者(51%)为员工人数少于100人的公司工作。

这些公司的平均年收入为9.17亿美元,其中28%供职于收入低于1,000万美元的公司,10%供职于收入超过50亿美元的公司。

排名靠前的制造业包括食品、饮料和烟草;工业机械;纺织品及服装;纸/印刷;计算机及电子产品;还有塑料和橡胶(等等)。在非制造业方面,受访者在商业/咨询服务、零售、批发和第三方物流供应商(3pl)


作者简介

布里奇特·麦克雷,编辑
布里奇特·麦克雷是佛罗里达州克利尔沃特《物流管理》杂志的特约编辑。万博2.0app下载自1996年以来,她一直在运输和供应链领万博ag客户端app域工作,并为物流管理和供应链管理评论涵盖了行业的各个方面。万博2.0app下载可以联系到她(电子邮件保护),或在Twitter上@BridgetMcCrea

m.mxappadg订阅物流管理杂志!万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅。它是免费的!
及时获取内部信息,以便更好地管理整个物流运作。
今天开始您的免费订阅!

文章主题

所有的话题
最新白皮书
加强升降机安全操作守则的八种方法
通过对叉车操作的洞察,更明智地购物,以保护您的底线。
今天下载!
摘自2022年12月的《物流管理》杂志万博2.0app下载
这是非常不稳定的一年,全球政治和经济的不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及运营商高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出反应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年前20大仓库
卡车司机:恢复正常?
从这一期查看更多信息
m.mxappadg订阅我们的电子邮件通讯
今天注册接收我们的免费,每周电子邮件通讯!
最新的网络直播
为什么定位基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会中,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何使用位置基础设施来提高运营效率并提供惊人的客户体验。
今天注册!
编辑的选择
2022年最热门的物流新闻
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。
2022年贸易更新:谁在第一?
以下是2022年期间发生的一些关键监管变化的亮点……

第12届年度铁路/多式联运圆桌会议:颠簸之旅
三位全国顶尖的市场分析师考察了货运铁路的现状和…
第39届年度追求质量奖2022:服务胜过艰难时刻
哪些承运人,第三方物流提供商和美国港口达到了顶峰…