清洁能源开辟了另一个天然气加气站

北美最大的运输天然气燃料供应商清洁能源燃料公司最近宣布，它已经在德克萨斯州埃尔帕索开设了一个加油站，作为其美国天然气高速公路的一部分。万博ag客户端app

清洁能源将美国的天然气高速公路描述为州际高速公路上的卡车加油站网络，连接主要大都市地区，从海岸到海岸，从边境到边境。

该公司表示，这个新的天然气站可以在加利福尼亚州洛杉矶和德克萨斯州休斯顿之间的横贯大陆的10号州际公路上为重型液化天然气卡车加油，其他加油站已经开放或正在建设中，以支持清洁能源公司在重型卡车、垃圾和预混合市场领域的天然气客户组合。

清洁能源总裁兼首席执行官Andrew Littlefair在一份声明中说:“从洛杉矶到休斯顿的I-10公路是美国货物运输基础设施的另一个环节，现在以天然气为燃料。”“一次一条走廊，我们的全国网络正在开放，并改变美国的行动方式。”

根据清洁能源的数据，天然气在货运领域的出现不能被夸大，特别是考虑到它每加仑的平均成本比汽万博ag客户端app油或柴油高达1.50美元，还可以将车辆运营成本和中重型车辆的温室气体排放降低23%。

全球供应链顾问Brittain Ladd在最近的一次采访中告诉LM，在增加液化天然气钻探、绿色汽油技术和液化天然气卡车加气站方面的投资肯定会引起卡车运输业和托运人的兴趣。
Ladd说:“毫无疑问，未来几年液化天然气的使用将会增加。“然而，所有人都需要明白的是，美国和世界对能源的需求是如此巨大，欧佩克将继续在满足世界能源需求方面发挥关键作用。此外，欧佩克还在液化天然气、太阳能和生物质能等替代燃料技术上进行了大量投资，因此我鼓励参与能源开发的主要参与者作出合作而不是对抗的承诺。”

清洁能源公司去年11月表示，他们的目标是在佛罗里达州杰克逊维尔市建造一座太阳能发电站。的液化天然气(LNG)终端,该公司把采购订单合同在杰克逊维尔地区房地产的圣约翰河将初始液化天然气设施的东部沿海地区作为一个海上液化天然气供应商,重型卡车,铁路部门和能够产生大约300000加仑的液化天然气每天支持预期收益在海运和铁路使用由托运人和增加液化天然气供应southeastern-based货运船队。

清洁能源部门国民核算副总裁Greg Roche在接受采访时表示:“清洁能源正在应对行业对高马力LNG燃料的需求，例如为长途卡车和货船提供燃料。”杰克逊维尔的航运公司已经订购了液化天然气燃料船舶，目前没有液化天然气燃料设施为这些船舶提供服务，我们打算满足这一需求。这一点变得越来越重要，因为航运业已经开始为2015年北美排放控制区的执行做准备，该区域有效地禁止在美国200英里范围内使用船用燃料。”

罗奇补充说，这一努力是清洁能源战略计划的最新部分，该计划旨在建设国家的天然气燃料基础设施，使卡车、海运或铁路车队能够实现使用更清洁、更便宜和丰富的天然气作为燃料的好处。