立方和称重设备:测量

切丁称重设备，或称为尺寸系统，在整个仓储和配送业务的使用正在扩大。当主要的包裹运输公司喜欢联邦快递随着UPS在2015年初转向基于包裹重量和尺寸或尺寸重量(DIM重量)来计算运费，人们对更准确地捕获物品数据的自动化系统的兴趣和安装增加了，特别是随着电子商务购物和包裹运输的惊人增长。

然而，随着越来越多的作业公司安装了这种设备，他们发现除了降低运费的最初目标之外，还有其他好处。相反，这些技术现在也被用于增加手动和自动存储和检索系统(AS/RS)的存储密度，直接包装(包括二次包装选择和按需纸箱构造)，以及自动化质量控制。

此外，设备本身也在不断发展。如今的尺寸测量技术配备了移动性、基于摄像头的成像和复杂的算法，可以测量不规则形状并检测异常。

在旅途中标注尺寸

虽然大多数业务在出港运输时都有一个尺寸机，但现在许多设施都认识到在接收时拥有一个单独的系统的优势贾斯汀赫德利，市场经理CubiScan．

黑德利解释说:“无论在哪里收集立方体数据，自动尺寸系统都会取代它，以简化数据捕获，以优化仓库空间，确定最佳包装解决方案并降低运费。”

如果没有尺寸系统，仓库员工必须输入制造商提供的信息或手动测量来确定每个库存单元(SKU)的长、宽和高。然后他们将立方数据输入软件，如a仓库管理系统，企业资源计划(ERP)系统，或运输或万博ag客户端app运输管理系统平台。

然而，这种方法既耗时又容易出错，而且无法计算形状不规则的物品。因此，越来越多的公司正在投资于自动化尺寸仪，以收集从隐形眼镜到一件大家具等产品的准确尺寸和重量信息。除了选择更精确大小的二次包装外，WMS还使用这些尺寸在存储中密集地放置库存，以更好地利用空间。

黑德利补充说，最新的尺寸仪是便携式的，可以在任何地方使用。他们还配备了技术，可以评估不规则物体的体积大小，从塑料袋服装到螺母和螺栓，再到消防栓和家具。

Headley指出:“CubiScan 325配备了红外传感技术和四个测压元件，可以捕捉更大、不均匀物体的尺寸和重量。”“它的精度可达0.05英寸和0.005磅，可处理从0.1 x 0.1 x 0.1英寸到36 x 24 x 24英寸的物品，重量从0.005到50磅。”

有了一个移动的维度仪，操作员就可以在每个通道上来回走动，为所有sku捕获多维数据集。黑德利补充说:“然后它可以停在接收座上，测量新物品的移动，这样主文件就总是有当前的立方体和重量数据。”

维度移动性越来越重要，随着技术变得更加经济和灵活，中小型电子商务业务的兴趣尤其上升Paula Heikell公司产品营销副总裁Logistyx技术．

Heikell回忆道:“以前有许多基于表格的尺寸产品是固定在一个位置的。“为了测量准确，物品必须拿来并仔细排列。随着电子商务对零售销售的影响，我们有很多快速增长的客户，他们希望有一个可以随时随地使用的移动系统。”

Heikell补充道，对于Logistyx的在线家居产品零售商(包括秋千和沙发等大件物品)来说，理想的解决方案是一种名为Size-IT的手持尺寸测量系统。“标准的方块系统对他们不起作用。相反，他们有100多名员工配备了这些手持设备，他们可以随时随地测量物品，”她解释道。

更快、更精确的传感器

速度和精度的提高，加上成本的下降，使得基于3D相机的成像和传感系统成为尺寸测量应用的理想选择丹汉拉罕，主席努米纳集团。

“3D成像仪的响应时间大大加快，分辨率比几年前提高了10倍;现在只需几毫秒就能捕捉到多幅图像，并测量出准确的长、宽和高，”汉拉汉解释道。“例如，在直列式输送机应用中，它们的性能得到了极大的提高，可以快速准确地测量物品。”

同样，最新的称重指示器——从称重传感器获取数据的数字仪器——也具有更快的处理速度。

汉拉汉继续说道:“在过去的五年里，我们的业绩增长了近十倍。”“包裹在秤上停留的时间已经减少到不到100毫秒。在一个大批量的配送中心，相当于每10个包裹节省一秒钟的时间。这意味着，在需要在线扫描/称重的应用程序中，每分钟要多处理3个纸箱，以及包裹显示打印和应用标签应用程序。”

这些传感器捕获的数据使仓库控制系统(WCS)或仓库执行系统(WES)能够自动捕获包装的尺寸，无论是信封、软垫袋还是纸箱，然后与WMS接口以优化按需二次包装系统。汉拉汉补充说:“例如，这些数据可用于确定美国邮政服务的最小尺寸信封分类，每个包裹可节省75美分。”

附加组件增强了质量控制

尺寸系统安装的最新趋势之一是增加了相机，在包裹密封之前添加任何空隙填充之前捕捉数字图像来记录包裹的内容。

汉拉汉指出:“具有以太网通信的数码相机为运输系统增加了基于图像的验证能力。“公司现在可以为客户服务捕捉并存储数字图像，以显示正确的商品在离开工厂之前被挑选并包装在纸箱中。数字图像捕捉也可用于验证正确的标签，以达到合规目的。”

为了订单质量控制，包装纸箱的实际重量可以根据所取物品的已知尺寸重量信息与预期重量进行比较。汉拉汉补充说:“如果数字不匹配，包裹会自动路由到检查审计站，由操作员打开、检查并确定任何差异。”

大数据支持的维度

托盘处理商，如LTL托运人，也受益于最新尺寸系统的更快的速度和更大的容量处理能力，以及它们捕获的数据。他说，为这些数据添加情报迈克尔·墨菲他是QubeVu的创始人兼首席执行官。

Murphy说:“我们更资深的客户不仅关心尺寸作为收集体积和重量信息的手段，还关心如何使用这些信息来支持合规、减少损失、流程优化和安全。”

“当我们扫描和评估一件物品时，我们会考虑它是否符合适用于任何一个地方的1万多条规则。不仅是在减少损失和谁来赔偿损失方面，还有流程优化和安全方面，”Murphy补充道。“用机械的波浪激光设备扫描当然可以得到你的尺寸，但它不能给你足够的信息，所以你可以采取大数据方法。这是维度划分的下一步。”

QubeVu的系统使用基于摄像头的成像来确定托盘装载的体积大小，包括长方体和不规则形状的物品，最大可达8 x 8英尺。该系统的不同之处在于基于云的图像存储和分析，建立在复杂的算法之上，可以识别和评分异常情况，并提醒运营商进行干预。

墨菲说:“例如，我们的系统可以检测到角落是否被压碎，或者是否有什么东西似乎在泄漏，或者从佛罗里达州运往乔治亚州的托盘上是否有农业碎片，首先需要消毒。”“尺寸系统背后的技术考虑了国际和国内的规则和规范，以标记潜在的问题并防止罚款。”

墨菲补充说，同样的系统可以识别出漂白剂托盘上的盒子是否出现泄漏，并将其标记为危险物质清理，而不是将其放在车上，可能会损坏其他箱子。

“如果普通的叉车司机看到一些可能或可能不是泄漏的东西，他们可能会放手。但如果一辆装满人类消耗性食品的汽车上有漂白剂泄漏，你可能会面临50万美元的冲销，”墨菲说。“同样地，当我们的视觉系统检测到托盘上有危险物质时，它会将该数据与目的地路由进行交叉引用，以确保它不会被发送到穿过隧道的车辆上。”

本文提到的公司:

• CubiScan
• Logistyx技术
• 努米纳集团
• QubeVu