DHL Express将于2022年对美国托运人提高5.9%的一般费率

上周晚些时候，全球快递和物流服务提供商DHL快递推出了美国的年度加息计划。

该公司表示，将对美国客户实施5.9%的共同平均运输价格上涨，这将于2022年1月1日生效，并补充说，一些可选服务和附加费也将上涨。关于即将加息的具体细节尚未公布，该公司表示，2022年费率指南将在发布时发布。

该公司在一份声明中表示:“DHL快递每年都会对价格进行调整，考虑到通货膨胀和货币动态，以及与监管和安全措施相关的行政成本。”DHL速递服务的220多个国家和地区的国家和国际当局正在定期更新这些措施。根据当地情况，价格调整将因国而异，并适用于合同允许的所有客户。此次调整还使公司能够进一步投资于基础设施网络，增强抵御危机的能力，并根据不断增长的客户需求提供所需的运力增长。”

这次宣布的价格上涨与孟菲斯市最近宣布的5.9%的价格上涨相匹配联邦快递该州的税率将于2022年1月3日上调。

当时，Hempstead Consulting的总裁杰里·亨普斯特德(Jerry Hempstead)表示，根据联邦快递GRI的公告，托运人将2022年的包裹成本预算增加5.9%，这是不明智的。

“在大多数情况下，影响将远远大于这一点，”他说。“这是最近记忆中最大的增长。1月3日，大部分附加费也将进行调整，但1月24日，UPS将根据目的地区域确定附加费，对额外处理附加费进行调整。”

更重要的是，他指出，增长是非线性的，因为不是所有的利率和区域单元都增长了5.9%。

在谈到DHL的声明时，亨普斯特德说，虽然DHL也将平均提高5.9%的费率，但他说DHL还没有公布其关税或服务指南。

“细节决定成败，”他说。“我的猜测是，他们会等到UPS宣布之后，看看他们会怎么做，然后在必要时进行调整。他们也吃饱了，所以他们也可以大胆地提出自己的要求。”

在一次采访中华尔街日报， DHL美洲CEO迈克Parra列举了即将加息的各种因素，包括能够覆盖普遍的通货膨胀，以及增加的基础设施，如飞机、卡车和设施。

一位包裹行业观察人士告诉记者LM特定区域、权重和附属品的实际增长很可能远远超过5.9%。

他说:“航空公司总是公布‘平均’费率涨幅，这使得所谓的涨幅看起来比实际情况更无害。”