Echo Global Logistics宣布收购Fastmore Logistics
Echo管理人员表示,Fastmore的国内业务与Echo类似,将Fastmore纳入公司的真正好处是,它通过各种类型的设备,包括货运货车、直运卡车和满载卡车,为国际货运代理市场提供了一个独特的快速经纪网络。
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博世力士乐开设新的工厂自动化客户创新中心 国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 合规风险:现代供应链的重大障碍 阅读最新的Gartner®供应链战略、规划和运营咨询市场指南 大乔回到加拿大市场 更多新闻本周早些时候,总部位于芝加哥的第三方物流和技术支持运输服务提供商Echo Global logistics宣布,通过收购伊利诺伊州Schaumburg,扩大万博ag客户端app了其服务组合。美国货运经纪公司Fastmor万博ag客户端appe Logistics。
此次收购的财务条款尚未披露。
Fastmore成立于2005年,主要致力于向国际货运代理销售国内非资产运输服务。万博ag客户端app
Echo管理人员表示,Fastmore的国内业务与Echo类似,将Fastmore纳入公司的真正好处是,它通过各种类型的设备,包括货运货车、直运卡车和满载卡车,为国际货运代理市场提供了一个独特的快速经纪网络。
在解释此次收购的理由时,Echo首席执行官道格·瓦格纳表示LM在一次采访中,货运代理用卡车运送大量货物,无论是空运还是海运,国内货运人和国际货运人之间一直存在某种脱节。
“这是两种不同的语言,两种不同的评级系统,以及文书工作和海关等等,”他说。“根据我的经验,我发现很难交叉销售到另一种模式。在某种意义上,Fastmore是一家传统的卡车代理公司,但它有货运代理的背景,知道如何讲货运代理的语言。它能够与他们交谈,并为他们提供卡车服务。Fastmore是一家规模较小的公司,并没有覆盖整个市场,所以我们认为,作为Echo的一部分,我们将能够更深入地渗透市场。我们将能够将LTL(小于卡车负载)添加到服务产品中。这是一个很好的利基市场,而且有很多我们以前无法调用的运费,这让我们有了这种能力。”
Waggoner补充说,这笔交易更多的是为了打入一个Echo目前还没有参与的垂直市场,因为Echo目前还没有为货运代理运送大量货物。
“这真的让我们迈出了第一步,”他说。
Echo总裁兼首席运营官Dave Menzel在接受采访时表示,能够加入Fastmore的领导团队,Echo给人留下了深刻的印象,也很兴奋。
他说:“Ray Sciuckas (Fastmore创始人兼首席执行官)在货运代理行业拥有丰富的经验,我认为,对我们来说,这笔交易非常重要的另一点是,我们的业务确实没有重叠。”“Fastmore所处的市场是我们尚未涉足的利基市场,但我们的卡车载重和多式联运能力将为他们的业务增加能力。我们只是觉得这是一笔很好的协同交易,服务于不同的市场,但在某种程度上符合Echo的文化。”
Menzel补充说,Echo和Fastmore的客户基础几乎没有重叠,Fastmore的客户是国际货运代理,也直接向不同地理市场的车站销售。
“在某种程度上,这不会影响到我们的货主,”他说。“协同效应更多地体现在产能方面,以及我们可以为他们的客户群提供的服务。因为他们是一家较小的公司,他们实际上只渗透了大约40%的市场。因此,凭借我们的销售专业知识和Echo背后的财务资源,我们将帮助他们扩大和渗透整个市场,并能够向特定的客户群销售更多产品。”
至于下一步是什么,在将Fastmore集成到Echo方面,Menzel表示,Echo将增强Fastmore的技术能力,在某种程度上,Fastmore可以在自己的系统上独立运行,因为它是一个完全不同的细分市场。
此外,他表示,随着时间的推移,Fastmore最终将更名为Echo,并补充说,Fastmore在伊利诺伊州绍姆堡有52名员工和一个办公室。
他说:“整合将更多地涉及流程和共享能力,而不是向新系统的任何重大过渡。”“我们预计这个过程将非常顺利和流畅,并将继续下去。”
Fastmore的Sciuckas在一份声明中表示,Echo对供应链行业数字化转型本身的知识和热情是很好的合作对象。
他说:“我们很高兴加入Echo大家庭,Echo将继续投资于我们的核心业务,同时为货运代理客户扩展我们的能力和服务。”
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多