在最后一英里不断提高客户期望
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国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 ATA经济学家预测,2023年将出现“轻度”衰退 天宝以近20亿美元的价格收购了Transporean 卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示,11月货运和支出数据喜忧参半 问答:维斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 更多物流新闻在大流行期间,消费者的偏好和需求发生了变化,这给车队带来了更大的压力,迫使他们兑现这些承诺。随着消费者在封锁期间、订单停留期间以及离家不安全的时候越来越依赖快递服务,卡车运输(以及司机)成为了他们的生命线。最近的一项调查发现,越来越多的人使用和专注于送货作为接收商品的主要模式(而不是店内体验),随后,消费者的需求也在不断增长。
随着消费者在封锁期间、订单停留期间以及离家不安全的时候越来越依赖快递服务,最后一英里的配送(以及司机)成为了他们的生命线。最近的一项调查发现,越来越多的人使用和专注于送货作为接收商品的主要模式(而不是店内体验),随后,消费者的需求也在不断增长。
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摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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