ATA报告称，2月卡车吨位指数持平

根据美国运输部今天发布的数据，继1月份小幅增长后，2月份卡车吨位持平美国卡车运输协会．

美国运输协会2月份经季节调整(SA)的租赁卡车吨位指数与2月份持平，为115.3(2015=100)，较初值115.5略有修正。1月份增长了0.6%，12月份增长了0.9%，到2021年结束。

按年计算，SA吨位同比增长4.2%，这是连续第六个月实现同比增长，此前12月同比增长1.5%。2021年全年，SA吨位每年增长0.3%，而2020年吨位与2019年相比下降4%。

美国运输协会的非季节性调整(NSA)指数代表了任何季节调整之前船队实际拖运吨位的变化，ATA表示船队应以该指数为基准。2月份该指数为104.3，比1月份的109下降了4.3%。ATA的租赁卡车吨位指数主要由合同运费而非现货市场运费主导。

ATA首席经济学家Bob Costello在一份声明中表示:“2月份是7月份以来该指数首次没有增长。”“尽管出现了一系列上涨，但该指数仍较2020年3月下跌了1.8%。该指数也比2019年8月的历史高点下跌了4.2%。对卡车货运服务的需求仍然强劲，但由于司机和设备市场的原因，租赁合同承运人的运力受到限制。现货市场一直在飙升，因为这些承运人无法运送所有被要求运送的货物，”他说。“因此，吨位指数没有完全恢复的事实是供应问题，而不是缺乏需求。其他ATA数据显示，租赁运输公司的卡车(包括公司和独立承包商设备)比大流行前减少了约7%。”