FMCSA更新了其短信网站

美国交通部(DOT)联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)本周表示万博ag客户端app，它已经更新了其安全测量系统(SMS)网站，并补充说，已登入短讯服务网站的执法用户和汽车承运商，现可查阅完整的短讯结果。

SMS的目标是专注于减少和防止崩溃。

在此之前，FMCSA在2月份发布了一份声明，提出了对SMS进行修改的建议。

“安全是FMCSA的核心使命。FMCSA局长Robin Hutcheson在2月份的一份声明中说:“拟议的变化是该机构继续致力于提高我们优先级系统的公平性、准确性和清晰度的一部分。”

FMCSA表示，一些拟议的变化包括:

• 重组SMS的安全类别，目前被称为“基础”，包括驾驶、疲劳驾驶、驾驶员健康、酒精和药物、车辆维护、货物安全(现在是HM合规)和碰撞历史;
• 将路边违法行为划分为不同类别，以确定优先次序;
• 简化违规严重程度权重;
• 调整一些干预阈值，以确定可能进行干预的公司;而且
• 更多的变化旨在比较相似的汽车承运人

FMCSA官员解释说，SMS使用来自路边检查、碰撞报告和调查的数据来确定并优先考虑对安全构成最大风险的汽车承运人进行干预。他们补充说，作为“持续改进该机构如何使用数据集中执法的承诺”的一部分，拟议的变化集中在如何更好地确定最需要干预的公司，以及帮助公司更好地了解如何使用这些数据来影响更安全的行为。

FMCSA还表示，一个新的网站——合规安全问责(CSA)优先级预览——已经上线，这代表了SMS计划更新的第一阶段，汽车运营商可以访问该网站，预览他们的数据在拟议的变化下将如何显示。FMCSA补充说，公司可以预览这些结果，也可以在联邦公报网站上向FMCSA提交他们对拟议的短信更改的反馈。

FMCSA表示，90天的评议期从2月15日开始，评议截止日期为5月16日。它还补充说，它将举行公开的在线问答网络研讨会。第一次会议于3月7日举行，其余会议定于3月14日和3月15日举行。

杰夫塔克，新泽西州哈东菲尔德塔克全球总裁，全国最古老的货运经纪公司，最近告诉LM，这些拟议的变化是一个乐观的信号，表明FMCSA不想重复过去的错误。

“我的两个主要积极结论是，(a)这种语言适用于必须登录才能查看数据的汽车运营商(所以这些数据不是公开的);(二)解释该数据有助于FMCSA优先考虑其干预措施。”“2010年，FMCSA的一些人把一个很有前途的CSA项目变成了一个怪物，他们公开了基本成绩。它摧毁了公众对FMCSA的信任，并对其系统的可信度和完整性提出了质疑。这几个人的意图是通过公布分数来“代理”雇佣承运人的托运人和经纪人，就好像任何分数都能推断出与安全有关的东西一样，但他们显然没有。只要FMCSA、适用的执法部门和汽车运输公司专门使用这些新分数，他们就已经开始了一个成功的计划。如果这些分数再次公开，FMCSA将立即在全国各地的法庭上制造蘑菇云，这反过来又会毁灭这个项目。”