据AAR报道,截至3月4日的一周,美国铁路载货量和多式联运运量都有所下降

铁路货车装载量为237,413辆,同比下降1.0%,联运集装箱和拖车装载量为236,778辆,同比下降11.1%。

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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至3月4日的一周,美国铁路载重和多式联运运量出现了不同程度的同比下降。

铁路载客量为237,413辆,同比下降1.0%,超过了截至2月25日和2月18日的两周,分别为226,435辆和229,227辆。

AAR表示,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有4种实现了年度增长,包括:煤炭,增加3,612辆,至72,903辆;石油及石油产品增长1320辆,至10523辆;机动车及零部件增加995辆,达到14264辆。大宗商品年度下滑包括:粮食,减少4,309辆,至20,522辆;非金属矿物,减少1312辆,至31204辆;金属矿石和金属下降1244车,至19124车。

多式联运集装箱和拖车货运量为236,778辆,较去年同期下降11.1%,超过截至2月25日当周的232,798辆,低于截至2月18日当周的237,705辆。

从年初至今,AAR报告称,截至2023年的前九周,美国铁路载客量为2,066,853辆,同比增长0.1%,多式联运载客量为2,100,685辆,同比下降8.6%。AAR说,美国铁路运输和多式联运总载客量为4,167,538辆,下降了4.5%。

截至2023年3月4日的一周,北美铁路运输量,12条美国、加拿大和墨西哥铁路总计341,889辆,比去年同期增长1.9%,多式联运单位311,197辆,比去年同期下降10.4%。北美铁路周总客运量为653,086辆汽车和多式联运单位,下降4.4%。2023年前九周北美铁路运量为5,750,477辆汽车和多式联运单位,比2022年下降2.5%。


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