货运数据开始显示出一个相当不错的情况

虽然上周我在度假，但这并不意味着整个行业的其他人都在度假，至少不能确定。当我不在的时候，货运和物流领域发生了很多事情，尤其是与有趣和相关的数据点相关的事情。万博ag客户端app

也就是说，有一些非常值得注意的数据丰富的报告发布或传递给我，绝对值得“与全班分享”，因为每个报告都对特定的行业和模式有相关的关注。

ATA卡车吨位数据:让我们从美国货运协会(ATA)3月卡车吨位指数。

根据美国运输协会(ATA)的数据，2月至3月，经季节调整的高级出租卡车吨位指数(SA)为137.5(2000=100)，较2016年2月的历史高点142.7下降了5.2%，同比上升0.7%。根据ATA的数据，2016年第一季度，SA增长了0.2%，这与2016年全年2.5%的年增长率不一致。

美国航空运输协会首席经济学家Bob Costello解释说，3月份的整体吨位水平受到了一些夏季风暴的影响，但他指出，尽管3月份吨位略有下降，但从2016年第四季度到2017年第一季度，美国航空公司的吨位增长了1.2%

美国航空运输协会未经季节性调整的运力指数(NSA)显示，2月至3月强劲增长14.6%，至143.9吨，同比增长1.3%，环比下降1%。该指数反映了未经过季节性调整的船队实际运输吨位的变化。第一季度，NSA指数环比上涨1.2%，同比上涨0.2%。

根据美国航空运输协会的定义，NSA指数是将调查受访者(美国航空运输协会成员航空公司)最近两个月报告的所有月度吨位数据相加而成的。然后计算每月的百分比变化，然后将其应用于第一个月的指数。

"虽然我预计卡车运输吨位不会很快激增，但货运方面的迹象大多仍是积极的，包括库存水平下降、制造业活动好转、房屋开工稳固以及消费者支出良好，" Costello表示。“因此，我们可以预期未来会出现温和增长。”

在美国运输协会发布的视频信息中，Costello指出，3月份的吨位数据总是比2月份好，因为3月份的天数更多，而且这个月的货运活动往往更强劲。

虽然卡车运输业并不繁荣，但也绝不是一个落后的行业，所以在2017年刚刚过了四分之一的时候，这可以被视为一个受欢迎的消息。

Cass运价指数:让我们转向更多的多模式数据集，我们有最近发布的3月份版本的班轮运价指数报告。

有这么多数据丰富的货运指标，考虑到许多货运和物流高管和分析师认为Cass货运指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，Cass货运指数有时在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)的吨位指数，这体现了Cass货运指数的万博ag客户端app价值。

与美国运输协会(ATA)的数据一样，卡斯货运指数(Cass Freight Index)非常直接，有两个关键指标。在本例中，它是发货和支出。

从前者开始，3月份的出货量为1.080，同比增长0.9%，环比增长0.5%。后者的支出为2.355万美元，比去年同期增加了3%，比2月份减少了1.2%。

这是连续第三个月，即整个第一季度，这两个指标都是正的。这份报告的作者、Avondale Partners的运输业分析师唐纳德·布劳顿万博ag客户端app(Donald Broughton)写道，这与美国经济数据的增长有关，其中一些数据“不那么糟糕，但越来越多的数据变得更好，甚至有一些数据变得非常强劲。”

此外，去年10月是20个月来货运量首次出现正增长，布劳顿说，这是“货运量真正开始复苏的首批迹象之一”。

但正是这位受人尊敬的分析师的这句话，真正帮助我们正确看待了货运的现状:

他写道:“数据显示，消费者终于开始有所支出，尽管不是在实体零售商那里。”该报告还表明，随着去年10月原油价格的飙升，工业经济的减速速度首先放缓，然后在DUCs(钻探未完成井)的推动下开始适度改善，特别是在边际生产成本较低的油田(如Permian和Eagle Ford)。我们一直在问，从现在开始复苏的速度会有多快?“然而，始于2015年3月的整体货运衰退似乎已经结束，更重要的是，货运似乎正在获得动力。”

可以肯定的是，在评估货运市场的情况时，你可能会淹没在数据中。当然，不仅仅是美国运输协会吨位和卡斯货运指数数据，还有不错的零售销售数据、ISM制造业数据、AAR的铁路货运数据、美国港口的月度TEU数据以及IANA的多式联运数据等。

当然，它们都非常重要，需要密切关注。基于这些对ATA和Cass数据的深入研究，让我们希望随着时间的推移，积极的数据训练继续保持强劲。