卡斯报告称,第一季度货运出货量和支出下滑
卡斯信息系统公司万博ag客户端app(Cass Information Systems)最新版《卡斯货运指数报告》(Cass Freight Index Report)显示,第一季度货运发货量和支出均呈下降趋势。
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据AAR报道,截至3月4日的一周,美国铁路载货量和多式联运运量都有所下降 报告显示c。h。罗宾逊可能即将聘请新的首席执行官 《港口追踪者》报告指出,进口量最终将缓慢回升 FMCSA更新了其短信网站 DHL在丹佛地区开设了第二家工厂 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
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许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为卡斯运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表,许多分析师指出,卡斯运价指数有时会在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数,这为卡斯运价指数的价值提供了依据。
3月的出货量没有跟上2月1.4%的环比增幅,而1月至2月的增幅为8.3%。按年计算,出货量下降了1.5%。报告称,3月份的发货量近年来一直落后于2月份,并补充说,3月份的发货量比去年12月低6.2%,这清楚地表明,1月份的发货量大幅下降需要更多的时间来恢复。第一季度的总出货量同比下降3%。
Cass表示,美国供应管理协会(ism)制造业数据近期连续上升,可能预示着发货量的增长,其关键基准PMI自2015年8月以来首次超过50大关,并已连续三个月增长,而高库存仍是一个问题,尽管新订单和积压订单也在增长。展望未来,该报告预计货运增长缓慢但将持续。
在支出方面,3月运费支出较2月下降1.0%至2.287美元,较2015年3月下降7%。在此之前,2月份的cpi增长强劲,为6.3%。Cass表示,3月份的数据与往年有所不同。
3月份现货汇率持平或下降,原因是Cass追踪的各模式的产能都较为宽松。卡车运价一直保持温和,多数货主预计今年上半年不会出现重大变化,因为经济增长依然缓慢,不会推动运价上涨。至于铁路,它补充说,虽然铁路公司在2015年经常要求加息,这与他们对服务的需求相匹配,但在2016年,他们加息的速度变慢了。
FreightMatters创始人兼总裁威尔逊(Rosalyn Wilson)在报告中写道,从某些方面来看,美国经济似乎处于良好状态,3月份就业增长强劲,小时工资上涨,新屋开工和房屋销售温和增长,通胀水平较低。
不过,她也指出,消费者支出依然低迷,企业投资疲软,失业率略有上升,美元走强对美国出口价格产生负面影响,等等。
她写道:“全球经济状况仍然疲弱,一些经济体的情况也很脆弱,给美国经济增加了一定程度的不确定性。”“2016年变得难以预测。然而,有趣的是,供应链中的许多参与者对今年剩余时间保持谨慎乐观。”
由于许多运输和供应链的利益相关者都在关注高库存、汽油价格缓慢反弹以及消费者信心水平不稳定等问题,这种谨慎的乐观仍然是真实的,万博ag客户端app许多华尔街分析师认为这是一个不太可靠的衡量标准。
一些行业利益相关者认为,由于需求不足、GDP增长乏力和普遍的不确定性,中国经济的表现不如这些数字。
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼让零售供应链倒车 Medline建立在移动机器人技术的成功基础上 从这个问题看更多