FTR卡车运输条件指数下跌,主要原因是柴油价格上涨
3月份是可获得的最新数据,TCI为-7.38,明显低于2月份的12.06,比1月份的11.46有所增长,当时FTR称“由于运费强劲和货运需求改善,燃料成本大幅上升”。
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货运咨询公司FTR发布的最新版货运条件指数(TCI)大幅下滑,自2020年5月以来首次出现负值。万博ag客户端app
根据FTR的数据,TCI指数高于零代表货运环境良好,高于10则表明运输量、价格和利润率都处于良好的范围内。
3月份是可获得的最新数据,TCI为-7.38,明显低于2月份的12.06,比1月份的11.46有所增长,当时FTR称“由于运费强劲和货运需求改善,燃料成本大幅上升”。
但3月份的情况有所不同,FTR显示柴油价格飙升,运费的积极贡献也有所减弱。该公司还指出,虽然卡车运输的总体前景是“适度积极的”,但在燃料成本、产能利用率和费率等各个领域都存在不确定性。
FTR卡车运输副总裁Avery Vise在一份声明中表示:“考虑到3月初柴油价格前所未有的飙升,卡车运输条件指数为负值并不令人意外。”“燃料成本显然也将是5月份的一个重大负面因素。未来的道路看起来很危险,但对航空公司来说并不一定是坏事。司机供应的增加,使运输活动从现货转向合同环境,但到目前为止,整体货运量仍保持强劲。即使经通胀因素调整后,消费者支出依然强劲,工业活动也在增长。在短期内,更大的不确定性与潜在的外部冲击有关,比如中国与疫情相关的封锁,以及现货汇率走弱和燃料成本飙升的小型航空公司的命运。尽管设备的可用性可能会限制利用率和费率的下降,但这些司机大量返回直接为大型运营商工作可能会加速市场正常化。”
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