全球第三方物流:管理复杂的全球网络

全球商业的规模正逐渐变得更大、更复杂、更精密。与此同时，近年来单一跨国公司的崛起带来了非凡的运输和物流要求，现在是管理这些复杂的全球网络所必需的。万博ag客户端app

从一开始，大规模并购运动就至少产生了两种截然不同的结果。第一种是由企业形象塑造者创造的观点，他们以最好的方式展示和定位这些战略举措;其次是交换誓言后面临的运营现实和公司范围内的集成挑战。

物流和供应链专业人士以及高管层(首席执行官、首席财务官、首席采购官和首席信息官)将很快认识到，总有一些诱人的“协同效应”值得追逐，这些协同效应将降低成本和效率，并改善供应链绩效。

然而，经过超过21年的运输和物流咨询，以及在此之前23年的承运人和万博ag客户端app第三方物流供应商方在美国，我发现这就是橡胶与路面接触的地方——或者，在许多情况下，车轮脱落的地方。

有很多原因可以解释为什么扩张的、新合并的公司管理复杂的、全球供应链在协调操作实践和流程、集成IT系统以及(可能是最具挑战性的)在精简组织中处理人力资本方面，似乎无法完成工作。

而且，当他们这样做的时候，这往往是一个渐进的过程，而不是革命性的过程，而且往往会留下数百万美元、欧元或日元。有时，这仅仅源于对业务其他部分的关注。在其他情况下，企业高管没有明确的行动方向(“战略要求”)，或者企业缺乏承担整合不同文化、人员和技术这一始终艰巨的任务的意愿。

一如既往，无论问题出现在组织的哪个地方，也无论问题如何表现出来，这都是对领导力的重大挑战。在这一系列场景之上，随着额外的收购和合并堆积在尚未完全整合的基础上，整个戏剧性的一幕经常重演。

那么，这对物流和供应链主管来说意味着什么呢?
我的经验告诉我，物流专业人士通常对在新环境中运作所需要的东西有很好的认识。然而，由于所有的优先事项相互竞争，通常很难从执行管理层获得必要的关注。

这延伸到新设备的投资，或现有设备的改进，或集成IT系统的投资——这很少是简单的，而且总是比任何人预期的都要昂贵。因此，当你发现自己面临着这些问题，因为一些跨国大型合并或重大公司重组的结果，这里有一些事情要考虑。

精简、规范、简化
当涉及到整合供应链和物流管理时，许多组织会仔细审视镜子，并意识到试图承担这样一个大规模的、潜在万博2.0app下载的高度政治化的任务是一个冒险的提议。

许多组织转向第三方物流，有时是第四方物流来协助运营他们的全球网络。有时是对现有角色的扩展，有时是引入新的人才、能力和技术。通常，在现有组织需要帮助处理必须承担、协调和执行的大量任务和活动的情况下，它是一种更快地获得解决方案或降低风险的策略。

还有一些情况是，大型跨国公司已经成熟到想要精简、标准化和简化其运营组合的程度。

让我分享一个恰当的例子。在上个世纪，我是一个团队的一员，为一家总部位于美国的跨国公司做过一些工作。当时他们的投资组合中有65家不同能力的第三方物流公司。这不是设计的结果，而是没有集中的供应链管理的结果。当然，随着时间的推移，持续的增长和收购使情况变得更加复杂。

由于没有任何其他课程的制度性战略，学生人数激增。对供应链实践的回顾揭示了情况，我们参与了帮助制定新战略的工作。该项目的目标是看看这65家第三方物流公司能否被精简为一家全球供应商——即难以捉摸的“一个喉咙被扼死”。

虽然我们谁也不相信这样一个复杂的网络会与一个单一的提供者合并，但显然需要采取行动，因为没有人提出需要所有65个提供者。经过几个月的工作，大家一致认为，不可减少的最低限度可能是三家第三方物流公司的有限投资组合，它们都具有全球影响力和能力。

选择三家而不是一家的原因很简单:尽管这三家公司都拥有全球业务，但没有一家在所有市场都是第一。发挥各自的优势，得出的结论是，这三个国家分别是在亚洲、欧洲和美洲提供最佳能力的合适合作伙伴。

当然，这并没有解决“扼死一个喉咙”的战略目标，这导致了实施第四方物流模型的决定，即第四方在上面分层，根据客户的战略目标管理投资组合。

这在当时是一个大胆的策略，但由于技术的限制，执行起来更加困难。电子商务的出现和快速发展带来了巨大的飞跃，这使得这一战略在今天更容易实施。

聘请第三方
将本世纪与上个世纪区别开来的重大变化，是向更强大、更可行的技术(提供供应链可见性)的巨大转变，以及外包和托管服务的持续趋势。

新技术——例如GT nexus提供的技术——可以帮助公司实现真正的供应链可见性(“玻璃管道”)，从而在sku级跟踪端到端的产品。这是识别供应链中瓶颈和问题的基本要素，也是持续改进的途径。

与试图在内部实现全面变革相比，与第三方物流合作通常是一种取得快速进展的实用方法。虽然并不适合所有人，也不一定意味着会永远持续下去，但适当地参与第三方物流和第四方物流是一种合理的策略，可以帮助我们在一个不断波动的时代应对不断增长的变化速度，并伴随着风险。

与跨国网络的第三方物流或第四方物流成功合作的技巧和艺术源于解决方案设计的架构。通常情况下，在急于外包的情况下，买方实际上是把服务合同扔到围栏之外，宣布胜利，并等待收益——在这之前，通常会有一个RFP过程，在这个过程中，“工作”被提交给选定的供应商列表进行竞标。这通常是在没有适当的尽职调查和可预见的结果的情况下完成的。

虽然大多数第三方物流公司可以在执行能力方面表现出竞争力，但它们并非都是平等的。解决方案架构师需要仔细确定他们想要完成的是什么。

他们必须完成“现有”的流程映射，发现缺陷，并产生一个可行的和详细的“将来”设计，这可以作为第三方物流公司对RFP提供必要响应的基础。没有捷径可走。

下一个主要步骤是确定最适合设计标准和地理边界的第三方物流或第四方物流公司。如果你的重点是拉丁美洲，那么就不要把在亚太地区有主要优势的人放在名单上。重申一下，没有人是所有市场的第一名，所以你必须尽职尽责地将技能、能力、技术和实力映射到你的具体要求。

一些全球第三方物流公司在汽车领域实力雄厚，另一些则在电子或制药领域表现出色，还有一些则在服装领域磨练了自己的技能。对你的潜在合作伙伴有无与伦比的深入了解是至关重要的。

人们通常不会在一次约会之后就结婚，而且，在类似的思维框架中，不应该仅根据单个RFP响应来选择服务提供商。传统的rfp通常基于不完整或不准确的信息，它们写得很差，通常过于复杂，包含无用或冗余信息的需求，并且几乎总是过于强调交易定价而不是交付的价值。

买方做好适当准备的义务不会因为创建“除了厨房水槽之外的一切”类型的rfp而减轻-对其的反应很少能被准确评估和评估。

通常情况下，购买者依赖于受访者来完成导致解决方案的大部分工作。虽然应答者经常提供有价值的输入，但如果来自买方的请求是不完整的，或者对信息的请求过于复杂，那么当涉及到实现和操作现实时，这些响应将导致痛苦和痛苦。

如何避免疼痛
励志演说家和作家托尼·罗宾斯曾经说过:“人们只会被两件事所激励:痛苦和快乐。”而且，他们会更多地避免痛苦，而不是寻求快乐。”本着避免不必要痛苦的精神，考虑以下建议:

• 看看你的供应链的核心竞争力，并决定哪些部分的操作是真正最好的内部完成，哪些外包给第三方物流是有意义的。请记住，这段关系并不一定是永远的。“设计-建造-运行-回报”是与第三方物流公司合作的可行方法。

• 你需要好好计划。花费时间、精力、资源和金钱来对您正在尝试做的事情进行彻底的尽职调查——您需要在完成详细的过程映射之前完成这些工作。

• 设计新的工作流程和流程。在这一步中，您需要明确目标并制定详细的规范，使提供商能够清楚地了解他们被要求定价和执行的内容。

• 了解您有多少解决方案架构师。如果答案是没有，那就找一些或者留住那些有这些技能的顾问。

• 如果你还没有深入了解谁是可能符合你标准的关键参与者，那么你需要开发一个RFI来预先筛选潜在的合作伙伴。

• 会见并拜访所有潜在的第三方物流合作伙伴，并进行深度访谈和能力评估。

• 与现有的第三方物流客户交谈。了解哪些是行不通的，哪些是有效的，以及为什么。

• 开发一个可以转化为可操作蓝图的RFP。如果您提供了一个不完整、不准确的规范，那么响应将反映出差距，并且实现将变得复杂且充满问题，更不用说成本更高了。

• 对RFP回应进行严格的评估，并以研讨会的形式举行面对面的会议，共同讨论您的潜在合作伙伴将如何与您合作，以解决您将面临的实施和后续的操作问题。

最重要的是，第三方物流合作伙伴之间存在着大量的运营和技术专业知识。如果操作得当，确定如何利用这些属性来提高供应链绩效是一项艰巨的任务，但无论是解决短期问题还是长期挑战，都值得一做。