全球第三方物流:管理复杂的全球网络

全球商业的规模越来越大，越来越复杂，越来越复杂。与此同时，最近大型跨国公司的崛起带来了管理这些复杂的全球网络所必需的特殊运输和物流要求。万博ag客户端app

人们眼中的大规模并购热潮，从一开始就至少产生了两种截然不同的结果。第一种是企业形象塑造者的观点，他们以尽可能好的角度来安排和定位这些战略举措;其次是誓言交换后面临的运营现实和全公司范围的整合挑战。

物流和供应链专业人士以及首席执行官(CEO、首席财务官、首席采购官和首席信息官)很快就会意识到，总有诱人的“协同效应”可以追逐，从而降低成本和降低效率，提高供应链绩效。

然而，经过超过21年的运输和物流咨询和另外23年之前在承运人和万博ag客户端app第三方物流(3PL)供应商方我发现，这就是橡胶与道路的相遇之处——或者，在许多情况下，这就是车轮脱落的地方。

有一长串的原因，为什么扩大，新合并的公司管理复杂的，全球供应链在协调操作实践和流程，集成IT系统，以及可能是最具挑战性的，在精简组织过程中处理人力资本方面，似乎都没有完成工作。

而且，当他们这样做的时候，更多的是一个渐进的过程，而不是革命性的过程，往往会留下数百万美元、欧元或日元。有时，这仅仅是因为专注于业务的其他部分。在其他情况下，高层没有明确的方向——“战略必要性”——采取行动，或者缺乏企业意愿来承担整合不同文化、人员和技术的始终艰巨的任务。

一如既往，无论问题出现在组织的哪个位置，或如何表现，这对领导者来说都是一个深刻的挑战。在这一系列场景之上，随着更多的收购和合并堆积在尚未完全整合的基础上，整个剧情经常重复。

那么，这对物流和供应链高管来说意味着什么呢?
我的经验告诉我，物流专业人士通常对在新环境中需要什么有很好的认识。然而，由于所有的优先级相互竞争，通常很难从执行管理层那里得到必要的关注。

这可以扩展到为新设施提供资金，或对现有设施进行改进，或投资于集成IT系统——这很少是简单的，而且总是比任何人预期的都要昂贵。因此，当你发现自己由于跨国大型并购或重大公司重组而面临这类问题时，有几件事需要考虑。

精简，标准化，再简化
当涉及到整合供应链和物流管理时，许多组织都仔细审视了一下，并意识到试图承担如此大规模的、潜在的万博2.0app下载高度政治化的任务是一个冒险的命题。

许多组织转向第三方物流，有时是4PLs来协助运营他们的全球网络。有时是对现有角色的扩展，有时是对新人才、能力和技术的引进。通常，在现有组织需要帮助来处理必须承担、协调和执行的大量任务和活动时，这是一种更快地获得解决方案或降低风险的策略。

也有一些大型跨国公司已经成熟到想要精简、标准化和简化其运营组合的地步。

让我分享一个恰当的例子。上个世纪，我所在的团队为一家总部位于美国的跨国公司工作。当时，他们的投资组合中有65家第三方物流公司。这并非有意为之，而是由于没有集中供应链管理的结果。当然，随着时间的推移，持续的增长和收购使情况变得复杂。

由于没有任何其他课程的机构策略，这个数字激增。对供应链实践的回顾揭示了这一情况，我们参与了帮助制定新战略的工作。其既定目标是看看65家第三方物流公司能否被缩减为一家全球供应商——难以捉摸的“一个咽喉要窒息”。

虽然我们谁也不相信这样一个复杂的网络会被单一的提供商合并，但显然需要采取行动，因为没有人提出需要所有65个提供商的理由。经过几个月的工作，达成的共识是，不可缩减的最小值可能是三个第三方物流公司的有限组合，所有第三方物流公司都具有全球影响力和能力。

之所以选择三家而不是一家，原因很简单:尽管三家公司都有全球业务，但没有一家在每个市场都是头号玩家。发挥各自的优势，最终得出的结论是，这三家公司是在亚洲、欧洲和美洲分别提供最佳能力的合适合作伙伴。

当然，这并没有解决“一个咽喉要窒息”的战略目标，这导致了实施第四方物流模型的决定，其中第四方被分层在上面，以根据客户的战略目标管理投资组合。

这在当时是一个大胆的策略，但由于技术的限制，执行起来更加困难。电子商务的出现和快速发展带来了巨大的飞跃，这使得这一战略在今天更容易实施。

雇佣第三方
将本世纪与上个世纪区别开来的重大变化是向更强大、更有能力的技术(提供供应链可见性)的巨大转变，以及向外包和管理服务的持续趋势。

新技术(如GT nexus提供的技术)可以帮助公司实现真正的供应链可见性(“玻璃管道”)，在sku级跟踪产品端到端。这是识别供应链中的瓶颈和问题以及持续改进路径的基本要素。

与第三方物流合作通常是取得快速进展的实际方法，而不是试图在内部实现全面的变化。虽然不是对每个人都适用，也不一定意味着会永远持续下去，但适当地利用第三方物流和第四方物流是一个合理的策略，可以帮助在一个永久波动及其伴随风险的时代中应对不断加快的变化。

与跨国网络的第三方物流或第四方物流成功合作的技巧和艺术来自于架构解决方案设计。通常情况下，在急于外包的情况下，买方实际上是将服务合同抛到一边，宣布胜利，并等待收益——这通常是通过RFP流程，在此过程中，“工作”被提交给选定的供应商列表。这样做往往没有适当的尽职调查，结果是可以预见的。

虽然大多数第三方物流都能表现出执行能力，但他们并不都是平等的。解决方案架构师需要仔细确定他们希望实现的是什么。

他们必须做“现状”的过程映射，发现缺陷，并产生一个可行的和详细的“未来”设计，可以作为第三方物流对RFP提供必要响应的基础。没有捷径。

下一个主要步骤是确定最适合设计标准的第三方物流或第四方物流公司，以及他们打算覆盖的地理边界。如果你的重点是拉丁美洲，那么就不要把在亚太地区有主要优势的人放在名单上。重申一下，没有人是所有市场的第一，所以你必须尽职调查，将技能、能力、技术和实力与你的特定需求相匹配。

一些全球第三方物流公司在汽车行业实力雄厚，另一些则擅长电子或制药，还有一些则在服装行业磨练了自己的技能。对你的潜在伴侣有一个无与伦比的深度了解是至关重要的。

人们通常不会在一次约会之后就结婚，在类似的思维框架下，服务提供商的选择不应该仅仅基于单一的RFP回复。传统的rfp通常基于不完整或不准确的信息，它们写得很糟糕，通常过于复杂，包含对无用或冗余信息的要求，并且几乎总是过于强调交易定价，而不是交付价值。

买方适当准备的义务不会因创建“除了厨房水槽以外的所有东西”类型的rfp而减轻，对这种rfp的响应很少能被准确评估和评估。

通常情况下，买家依赖受访者来完成解决方案的大部分工作。虽然应答者通常提供有价值的投入，但如果买方的请求不完整或信息请求过于复杂，那么当涉及到实施和操作现实时，应答者将导致痛苦和痛苦。

如何避免痛苦
励志演说家兼作家托尼·罗宾斯(Tony Robbins)曾经说过:“人们只有两种动力:痛苦和快乐。而且，他们会更多地避免痛苦，而不是寻求快乐。”为了避免不必要的痛苦，考虑以下建议:

• 查看供应链的核心竞争力，并决定哪些部分的运营真正最好在内部完成，哪些部分外包给第三方物流是有意义的。记住，这种关系不需要永远。“设计-建造-运行-返回”是与第三方物流合作的可行方法。

• 你需要好好计划。花费时间、精力、资源和金钱对你要做的事情进行彻底的尽职调查——在完成详细的流程映射之前，你需要这样做。

• 设计新的工作流程和流程。在这一步中，您需要明确目标并制定详细的规范，使提供商能够清楚地了解他们被要求定价和执行的内容。

• 找出你有多少个解决方案架构师。如果答案是否定的，那就找一些或保留拥有这些技能的顾问。

• 如果您还没有深入了解哪些关键参与者可能符合您的标准，那么您需要开发一份RFI来预筛选潜在的合作伙伴。

• 与所有潜在的第三方物流合作伙伴会面并进行深入访谈和能力评估。

• 与现有的3PL客户交谈。了解什么没有成功，什么成功了，以及为什么。

• 开发一个RFP，它可以变成一个可操作的蓝图。如果你提供了一个不完整的，不准确的规范，那么响应将反映出差距，实现将是复杂的，充满了问题，更不用说更昂贵的。

• 对RFP的响应进行严格的评估，并以研讨会的形式举行面对面的会议，共同讨论您的潜在合作伙伴将如何与您合作，以解决您将在实施和后续工作中面临的操作问题。

最重要的是，第三方物流合作伙伴之间存在大量的运营和技术专业知识。如果处理得当，确定如何利用这些属性来提高供应链绩效是一项艰巨的任务，但无论是解决短期问题还是长期挑战，都值得一做。