如何解决多承运商包裹运输的独特挑战
2019年6月20日星期四美国东部时间下午2点
你准备好应对两位数增长的包裹运输业了吗?< / p >
由:物流新闻
POLA和POLB将逐步取消集装箱停泊费计划 据DAT报道,11月TVI显示随着费率下降而增加 国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 ATA经济学家预测,2023年将出现“轻度”衰退 天宝以近20亿美元的价格收购了Transporean 更多物流新闻物流资源
第31届物流及运输趋势年度研究万博ag客户端app破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。所有的资源
日期/时间
2019年6月20日星期四下午2:00
主持人
Mike Levans, Peerless Media LLC集团编辑总监。m.mxappadg
小组成员
Ken Fleming, Logistyx总裁
查看归档!
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在运输管理系统的帮助下,托运人已经万博ag客户端app能够在全球范围内优化他们的货物运输策略。< / p >
但全球包裹运输与货运不同。
全球包裹运输需要多家承运人。这是多种分销模式中的“最后一英里”。它面临着满足当日和次日交货预期的压力。还有回报……< / p >
全球包裹运输需要一个独特的解决方案。
与Logistyx总裁Ken Fleming一起评估多承运人运输,TMS解决方案,并在没有条形码标签的情况下解释Gartner的TMS魔法象限的细微差别!< / p >
在本次网络研讨会中,您将:< / p >
- 回顾传统TMS解决方案难以管理的用例场景,例如大批量和国际运输,并了解为什么包裹运输需要不同的解决方案
- 了解如何设计运输流程和体系结构,以有效地利用传统的TMS和多承运人运输解决方案
- 了解如何降低商品的净到岸成本,同时应对全渠道分销、跨境商务和消费者交付预期等挑战
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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