KION集团与锂循环电池回收合作,专注于循环经济

KION集团与锂离子电池资源回收领域的领导者Li-Cycle签署协议。回收工作将于今年晚些时候在德国马格德堡的一家新的Li-Cycle工厂开始,并将扩展到包括法国在内的其他国家。

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KION集团KION今天宣布与锂离子电池资源回收行业领导者Li-Cycle Holdings Corp.达成战略合作伙伴关系。

凯傲集团及Li-Cycle双方在KION GROUP AG法兰克福总部举行了签约仪式,最终敲定了最终的合作协议。它最初将持续到2030年。根据协议,环保的锂离子电池回收将于今年下半年开始。KION集团品牌在全球范围内通过电动工业卡车和自动化仓储物流解决方案销售此类电池。通过这一新的合作伙伴关系,KION集团确保其供应的锂离子电池中最重要的材料可以回收。回收工作最初将在马格德堡地区的一个新的锂循环回收工厂进行,随后将扩展到包括法国在内的其他国家。

KION集团首席技术官Henry Puhl在签署协议时表示:“通过这一战略合作伙伴关系,我们向我们希望在产品中实施的循环经济迈出了重要一步。”“与Li-Cycle的合作将进一步加强我们在可持续发展领域的地位。”KION GROUP AG执行董事会成员、负责工业卡车和服务部门的Andreas Krinninger总结了其优势:“Li-Cycle的可持续Spoke & Hub工艺可以回收高达95%的锂离子电池质量,并将这些电池中包含的关键矿物质用于制造新电池。这使我们成为现代锂离子电池回收和回收领域的材料处理行业的先驱之一。”

Li-Cycle联合创始人兼执行董事长Tim Johnston表示:“我们很高兴与KION集团合作,KION集团是工业卡车电动化解决方案的领导者,也是仓库技术和自动化领域的世界领先专家之一。”Li-Cycle很高兴被指定为KION的首选全球回收合作伙伴,因为我们将继续发展和多样化我们的客户组合,以推进我们在欧洲的扩张计划,并帮助推动可持续和本地化的电池生态系统。通过我们的合作,Li-Cycle希望支持KION的回收需求和他们与欧盟电池法规保持一致的能力。我们将共同构建循环电池供应链,进一步支持清洁能源转型。”

Li-Cycle的Spoke & Hub业务模式专注于创新和可持续的两步锂离子电池回收和资源回收过程。

该过程的第一步在Spoke工厂进行,该工厂利用Li-Cycle的专利和可持续的水下粉碎技术。这个过程会产生“黑色物质”,这是一种含有高价值金属的中间产品。Li-Cycle不使用高温回收方法,他们的辐条对环境的影响最小。

第二步是湿法冶金工艺,从黑色物质中生产电池级材料,如碳酸锂、硫酸钴和硫酸镍。Li-Cycle的过程有最少的固体废物流到填埋场,零废水排放,低空气排放。

Li-Cycle目前在加拿大和美国运营四个辐条,每年可回收超过5万吨锂离子电池材料。公司还在德国、挪威和法国开发辐条。德国轮辐的处理能力高达3万吨,预计将是Li-Cycle迄今为止最大的轮辐,计划于2023年投入使用。

该集团补充说,除了不断提高自身产品和解决方案的可持续性的目标外,这一合作伙伴关系还将使KION集团能够满足未来欧盟对电池和旧电池法规的要求。欧盟委员会的“绿色协议”提出进一步扩大电池价值链的循环经济。其目标是使所有收集的电池都能回收,从而实现更高的利用率,特别是对铜、钴、锂、镍和铅等有价值的材料。


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