标签软件为危险货物处理的供应链改进提供了动力

全球机器人制造商在内部运输后优化锂电池合规性。

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欧姆龙Adept技术公司该公司总部位于加州圣拉蒙,是全球领先的智能视觉引导机器人系统和服务制造商和分销商。当该公司试图将其工业机器人生产线的整个运输过程转移到内部时,遇到了一个重大挑战。这一转变将涉及培训员工,以满足锂电池严格的危险品运输规定。在实施了新的标签软件和支持服务后,该公司优化了其流程并加强了其危险品监管合规程序。

该公司的自主工业机器人采用了大尺寸锂离子电池,这种电源目前面临非常严格的运输规定,如果不遵守规定,将受到罚款或处罚。电池合规和运输被外包给第三方物流公司,大部分货物来自欧姆龙Adept在加州的制造工厂。

“使用第三方物流增加了我们的交货时间和管理电池项目的成本,由于严格的包装要求,发货有时会延迟,”他说韦斯·沃森他是美国欧姆龙管理中心的物流总监。

沃森对运输程序和第三方物流成本进行了彻底的审查。经过仔细考虑,沃森建议将欧姆龙Adept的整个运输过程转移到内部。

“运输大尺寸锂电池需要高水平的细节,以满足当前和不断变化的法规,”沃森说。“我们希望有更多的控制权来监督项目的合规性,并跟上法规的步伐。我们也觉得自己发行产品更划算。”

Watson调查了供应商并最终选择了一个解决方案(Labelmaster)提供个人对个人的支持。转换开始于运输过程审计,以确定优势领域和需要改进的地方。过程改进被归类为关键问题。

供应商提供了一份流程指南,详细说明了每种电池的运输方式,包括陆运、空运或海运。万博ag客户端app该指南包括如何正确包装和标记货物以及如何填写所需文件的说明。

审核结束后,供应商进行了培训,经过一天的培训,有12名员工获得了认证。

沃森说:“从我联系他们到我们开始运营,只有一个多月的时间。“这对我们来说是一个巨大的胜利。我们还没有遇到任何合规问题,我认为也不会。”


作者简介

乔希·邦德,高级编辑
乔希·邦德是《摩登》杂志的高级编辑,曾任《摩登》杂志的叉车专栏作家和副主编。他拥有基恩州立大学新闻学学位,并在富兰克林皮尔斯大学学习商业管理。

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