马士基与阿里巴巴推出海运订舱合作

全球集装箱航运公司马士基中国电子商务服务提供商阿里巴巴据路透社报道，阿里巴巴与马士基的合作将使远洋货主能够通过阿里巴巴的预订服务OneTouch预订马士基船只的舱位。

该报道称，这项服务于上个月生效，并补充说，它不同于托运人通过货运代理在集装箱船上预留舱位的更传统的方式。

马士基在报告中表示，此举是其为客户提供数字化服务战略的一部分，并计划在未来在第三方门户网站上推出更多试点项目。此外，阿里巴巴还解释说，这项服务并不是为了绕过货运代理而推出的，因为阿里巴巴的oneetouch平台还利用公司提供其他服务，如运输。

OneTouch平台于2010年被阿里巴巴收购。路透社称，该公司为中国中小型出口商提供在线服务，包括清关、物流，以及预订空运和包裹服务。

马士基的一名管理人员在报告中解释说，此举“允许现有的阿里巴巴oneetouch注册用户通过预付定金来锁定选定航线上所需货位的价格”，并指出，这项服务将首先在选定的航线和港口推出，包括从上海和宁波等8个中国港口到欧洲和亚洲港口的航线。

克里斯•罗杰斯他是该公司的研究主管Panjiva(提供全球供应商和制造商详细信息的在线搜索引擎)在一份研究报告中评论说，这种合作的市场机会是巨大的。Panjiva的数据显示，中美之间的关系截至12月29日，2016年集装箱以下货物出货量为69.9万件。

他写道:“这意味着，按数量(而非数量)计算，它们占到了总出货量的17.6%。”直到最近，拼箱出货量的增长也超过了整个行业的增长。”

Zvi Schreiber博士的首席执行官和创始人FreightoS是一家物流技术公司，他们正在自动化在线货运
销售，评论说，这次合作表明，全球物流正在以前所未有的方式占据中心舞台。

他观察到:“这个坚韧不拔的行业过去一直扮演着幕后角色，但现在有可能影响每件产品的采购、购买和交付方式。”基于在中国80%的电子商务市场份额，阿里巴巴与马士基的新合作关系——马士基控制着全球25%的集装箱船舶——意味着中国制造商和零售商可以直接与美国买家联系，避免了中间商的加价。马士基(Maersk)正在与全球最大的电子商务公司之一试水数字销售，同时威胁到货代业务。但对阿里巴巴来说，这是对亚马逊等全球零售商的直接挑战。除了无人机和未来超市，亚马逊还选择获得货运代理(NVOCC)许可。阿里巴巴直接与世界上最大的远洋客轮合作，比他们略胜一筹。点,阿里巴巴。”