马特森对实现2014年的目标仍持乐观态度

Matson, Inc.公布了“又一个稳健的季度”，受益于跨太平洋贸易航线货运收益的提高，码头货运量的提高，以及物流的持续改善。

然而，Matson总裁兼首席执行官Matt Cox表示，这些好处被夏威夷集装箱运量减少、船舶救援活动导致的船舶运营费用增加以及码头装卸费用增加所抵消。

考克斯说:“我们的运营平台继续产生大量的现金流，这使我们能够很好地为我们的车队更新计划提供资金，承担新的增长机会，并逐步增加我们的股息。”“当我们展望2014年的余额时，我们预计总体业绩将超过2013年下半年的业绩。”


2014年下半年，Matson预计海运业务的营业收入将较2013年下半年的5140万美元(不万博ag客户端app含995万美元的诉讼费用)大幅增长。2014年全年，海洋运输营业收入预计将接近或略高于2013年万博ag客户端app的1.043亿美元(不包括995万美元的诉讼费用)。这一展望排除了2013年9月“糖蜜事件”对未来的影响。

马特森的物流Arm预计第二季度的营业收入将接近或略高于2013年同期水平，因此预计营业收入将略高于2013年全年的600万美元水平。
考克斯表示:“我们预计销量增长、费用控制和仓库运营将继续改善。”

与2013年相比，在截至2014年6月30日的六个月期间，物流收入增加了1180万美元，增幅为5.9%。这一增长主要是公路和国际联运运量增加的结果;部分被国内联运运量减少所抵消。

与2013年相比，在截至2014年6月30日的六个月期间，物流营业收入增加了100万美元。增长主要是由于有利的诉讼和解，仓库运营改善和公路运量增加;部分被联运产量下降所抵消。