POLA和POLB卷是否可以在港口记录簿中占有一席之地

根据上周港口发布的数据，洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB) 5月份的吞吐量分别在该港口的记录中占据了一席之地。

5月POLA总成交量为967,900 TEU(20英尺当量单位)，同比下降4.36%。即使是年度下降，这一数据也标志着POLA 115年运营中第三高的月份，仅次于4月份的887,357 TEU，这是POLA第二高的4月份。POLA产量最高的两个月是2021年5月，为1,012,048 TEU，和2020年10月，为980,729 TEU。

POLA 5月进口量为499,960 teu，同比下降6.8%，但比前五年5月的平均水平高出21%。出口为125656，年增长率为14.4%，同时达到了自2020年11月以来的最高水平。空集装箱为342,285 teu，同比下降6.6%。

到2022年的前五个月，POLA总量(4,537,291 teu)基本持平，年下降0.31%。

在本周早些时候的一次媒体电话会议上，POLA执行董事Gene Seroka将5月份的强劲销量归因于12.5万家进口公司的零售商继续补充库存，以跟上美国消费者的购买需求。

他说:“虽然消费实力强劲，但我们正直接面对高通胀数据，(5月份)通胀为8.6%，生产者价格上涨10.8%。”“虽然我们都很注重成本，在加油站和杂货店都能感受到，但我们将继续购买。我们的高水平储蓄账户，全国超过2万亿美元，还满足全国1.2万亿美元的循环信贷。这是我们每个月还信用卡上的钱。我们将继续关注消费活动，但也会关注其他一些领域，包括制造业、创造就业机会以及第二季度经济的表现。”

更重要的是，Seroka强调了5月份POLA员工如何创造了另一个生产力里程碑，平均每艘船装载和返回近12,000个TEU，超过了去年夏天11,300个TEU的记录。Seroka说，这种“汇率”被认为是业内最好的。

在谈到5月份的进口时，塞罗卡解释说，尽管疫情期间许多美国人在家工作，但消费者购买了更多的家具、电器和固定装置，以更新浴室和厨房。

“这种情况不会每年都发生，”他说。“但制成品的零售额依然强劲，进入美国工厂的零部件也同样令人印象深刻。”

至于出口，他说，5月份的数据代表了一些姗姗来迟的好消息，但在经历了三年多的下降之后，仍有很多工作要做。

“一个月并不能代表一个趋势，”他说。“我们将继续在这个问题上全力以赴，从华盛顿到萨克拉门托，再到洛杉矶。”

塞罗卡说，从亚洲到洛杉矶的进口量仍然很高，因此5月份的集装箱空运量仍然很高，而且从洛杉矶到亚洲的集装箱快速周转的需求非常强烈。

POLB数据:5月POLB总成交量为890,989 TEU，比2021年5月下降1.8%，这是POLB 111年运营中成交量最高的月份，同时也是POLB历史上成交量第二高的月份。

进口为436,977 teu，同比下降1.7%;出口为118,234 teu，同比下降12.6%。空箱上涨2.6%，至335,778 TEU。

到2022年的前五个月，POLB运量(4,172,366 teu)每年增长3.5%。

POLB执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中说:“我们正在运输大量的货物，并继续与行业伙伴合作，迅速将进口货物运出码头。”“展望未来，我们已经准备好迎接传统的夏季高峰期，与中国从漫长的封锁中复苏同步。”