Mineta运万博ag客户端app输研究所研究了COVID-19对加州物流网络的影响

根据美国公共交通机构发布的一项新研究，在2019冠状病毒病大流行之后，加州在未来10年万博ag客户端app可能会损失高达200亿美元的交通收入Mineta运万博ag客户端app输研究所(MTI)．

在一份名为《2019冠状病毒病对加州交通收入的影响》的新报告中，交通运输部研究员Asha Weinstein A万博ag客户端appgrawal和加州大学洛杉矶分校研究人员Hannah King和Martin Wachs预测了未来十年州燃料购买税和车辆拥有税将产生多少收入。COVID-19已经大幅减少了这些收入，因为加州人开车的次数减少了，因此购买的燃料也减少了。

在测试的不同经济复苏情景中，预计总收入有所不同。交通运输部国家运输金融中心主任阿格拉瓦尔解释说:“在最坏的情况下，经济复苏缓慢可能会导致加州到2030年的收入比没有COVID-19的情况下减少17%。”万博ag客户端app“在缓慢复苏的情况下，预计收入为980亿美元，而如果没有发生COVID-19，预计收入为118亿美元。”

研究发现，各州的政策选择可以抵消预期的收入不足。King解释说:“我们测试的一个假设复苏场景可以产生1210亿美元的收入，与没有发生COVID-19的收入相比，收入增长3%。”这一设想假设经济迅速全面复苏，同时出台政策鼓励加州人购买电动汽车。

加州大学洛杉矶分校城市规划荣誉教授、交通研究所研究员瓦克斯说:“加州政策制定者正在匆忙规划未来的收入低于预期。”万博ag客户端app“这项研究中的情景并不是对会发生什么的预测，但由于未来存在如此多的不确定性，它们有助于政策制定者提出重要的‘如果’问题。”

这项研究只调查了国家征收的交通收入，这是参议院20万博ag客户端app17年1号法案规定的一揽子税收和费用。这些是汽油税和柴油燃油税，根据车辆价值征收的车辆年费，以及零排放车辆的年费。

除了这些由州政府产生的收入外，加州的交通基金还通过当地的交通费、过路费、销售税和财产税筹集。万博ag客户端app加州还获得了联邦资金，这对交通项目的恢复非常重要。万博ag客户端app

在网络直播中万博2.0app下载阿格拉瓦尔解释了州交通收入的短缺将如何影响司机。万博ag客户端app

“收入不足可能会导致维护费用减少和资本投资推迟。司机们将不得不等待更长的时间来等待计划中的改进，比如更换过时的桥梁和恢复高速公路，”他补充道

研究人员根据燃料消耗量、石油动力汽车和电动汽车注册数量、汽车价格等最可能受到新冠肺炎影响的交通特定变量，构建了5种复苏情景万博ag客户端app。

他们通过探索政府可能出台的刺激市场的政策，比如鼓励购买新车的税收减免，预测了潜在的收入。与COVID-19紧急情况之前的预期基线相比，五种复苏情景分别为1)缓慢，2)温和，3)汽车市场停滞的温和，4)电动汽车刺激的温和，5)电动汽车刺激的快速。