NASSTRAC年度最佳托运人:莫顿盐业获得“承运人友好”称号
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新闻报道
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传统允许我们和NASSTRAC员工将焦点集中在精明的物流业务上,该业务最近在执行一项旨在简化公司运营并提高利润的战略方面表现出色。今年的获胜者是莫顿盐业公司的物流团队,当然符合这一要求——还有一些。
在过去的两年中,该团队不知疲倦地改进了卡车投标流程,并开放了整个运输网络,使所有车道都透明。万博ag客户端app这一结果为其三个主要业务部门——消费、工业和散装除冰——带来了显著的服务和成本改善,并起到了帮助作用莫顿提升其在航母基地眼中的“首选托运人”地位。
大约十年前,当他们与航空公司打交道的分裂方法导致所有运输利益相关者各自为政时,问题开始浮出水面。万博ag客户端app当时,Morton使用了数百种运输工具,包括卡车、货车、散货、平板车等联运往返于80个航运地点,覆盖4700多条航线。
“我们无法很好地协调我们的运营商,因为我们没有单一的商业竞标方法,”他说托德Bulmash他是物流分析师。从第20页开始,特约编辑约翰·舒尔茨记录了布尔马什和莫顿团队如何着手调查该公司所有业务的地面运输需求。万博ag客户端app经过大量的内部讨论,该团队意识到他们需要标准化和现代化的运作——真正了解自己的货运——然后建立公司有史以来第一个全国卡车运输竞标流程,改变其超过10万辆卡车运输的合同方式。
“过去我们做的是较小的区域性竞标,但现在我们想把整个莫顿盐厂网络都纳入进来,”Bulmash说。“因此,我们引导运营商完成竞标过程,以确保我们在竞标安排上获得协同效应。我们想要一个整体的方法。”
这一过程开启了与承运商之间令人耳目一新的对话,允许双方对货运等式设定期望。团队不仅收到了许久未收到的承运商的咨询,而且这些承运商对“承运商友好”、高度托盘化的货运服务在所有三个业务部门都是如此之多感到惊讶。
简而言之,Morton将其网络中的运营商基数从271家削减到150家,现在该团队的目标是将准时交付率提高到90%左右。但最重要的是,与其去现货市场,该团队现在能够更好地让自己和他们的运营商负责,如果有什么东西遗漏了。
舒尔茨说:“这个看似简单的过程一点也不简单。“这个过程花了6个多月的时间,但他们采取的方法帮助他们了解了自己的货运——这为他们与运营商建立更明智的关系打开了大门。”
作者简介
Michael Levans,集团编辑总监Michael Levans是Peerless Media供应链出版物和网站的编辑总监,包括m.mxappadg物流管理、供应链管理评论、现代物料搬运和物料搬运产品新闻。万博2.0app下载他在出版业工作了23年,最初是匹兹堡出版社的一名商业记者,在过去的17年里一直从事企业对企业的新闻工作。在过去的七年里,他一直在报道物流和供应链市场。你可以在(电子邮件保护)并购势头:2022年前20大仓库 卡车司机:恢复正常? 从这一期查看更多信息