新的优步货运服务专注于提高车队生产力

今天早些时候,超级运费宣布推出一项新产品，为拥有多辆卡车的汽车运输公司提供一种更有效地管理运营和提高生产率的方法。

优步在一篇名为“车队模式”(Fleet Mode)的博客文章中说，这个工具是优步货运应用程序的一部分，它允许“运营商及其调度员为他们的团队寻找、预订和重新分配最佳货物”。它补充说，当用户登录应用程序时，他们可以访问完整的司机列表，包括每个司机的时间表和可用性，以及所有可用的优步货运。优步解释说，这种互联性使承运商及其调度员可以通过优步货运应用程序直观、快速地管理其车队的货运预订的各个方面。

去年，我们一直专注于开发工具和服务，使运营商及其司机能够更有效地找到并预订他们想要和需要的货物，”优步在博客中表示。“但对许多航空公司来说，保持货运畅通的很大一部分意味着将同样的技术交给调度员。今天，我们很高兴推出车队模式，这是优步货运应用程序中的一个新工具，可以让拥有多辆卡车的运营商轻松管理他们的运营。”

该公司补充说，在过去的一年里，它一直致力于开发工具和服务，专注于帮助业主运营商和小型运营商运营他们的业务，比如个性化功能，使运营商和司机更快地找到他们需要的货物，此外，通过优步货运应用降低运营成本。优步补充说，推出Fleet Mode的动力来自于运营商社区的用户反馈，他们要求优步货运开发一种工具，帮助客户更有效地发展和管理车队。

在最近的一次采访中，Bill Driegert，优步货运总监，表示优步货运目前在市场上处于良好的地位。

“产能状况是由古人在很大程度上，司机短缺，我们认为这(创造了)一个机会，我们认为优步货运处于有利地位，”他说。“2017年，对我们来说，是建立我们的基础，并与托运人和承运人建立初步关系。2018年，我们已经做好了在市场上积极活跃的准备。这是一个很好的机会，让我们走出去，展示我们所建立的价值。我们看到货运在我们的平台上被迅速预订，每周使用该平台的司机也有更多的参与，我们看到托运人对我们如何通过实时访问进入市场并深入接入他们的运营越来越感兴趣。这是市场上一个独特的时期，它为他们如何运营和进入市场创造了很多机会。”

虽然优步货运最近才正式进入市场，但供应链咨询公司Armstrong and Associates 2016年的一份报告很能说明问题，该报告基于27家提供优步货运服务(或“数字货运匹配”(DFM)的公司的反馈。Armstrong表示，该报告更准确地反映了这类服务。

“优步模式的一个关键组成部分是叫车服务的商品性质，”阿姆斯特朗说。“数字货运匹配背后的原则可能很简单，但卡车运输行业却并非如此。国内运输不是一种简万博ag客户端app单的商品。特殊的设备类型、通过多种模式运输的货物以及必要的异常处理服务问题(如设备故障)都会带来复杂性。货物是高价值和时间敏感的。把一个类似优步的应用放在一个复杂的行业上并不能真正解决这个问题。如果这就是‘解决方案’的范围，托运人和承运商都会感到失望。”