ODFL报告了又一个强劲的季度收益增长

托马斯维尔,美国Old Dominion货运公司(ODFL)，数字3需要拼车今天早些时候，开利公布了强劲的第二季度收益报告。

总营收为10.33亿美元，同比增长23%，其中LTL服务收入增长23.2%，至10.18亿美元。营业收入为2.204亿美元，同比增长37.4%，净利润为1.634亿美元，同比增长66.1%。该公司的营业比率(公司的营业费用占收入的百分比)强劲，从80.9降至78.7。每股收益为1.99美元，增长67.2%，超过了华尔街预期的1.81美元。

ODFL总裁兼首席执行官格雷格·c·甘特在一份声明中说:“老道明货运公司在2018年第二季度继续取得强劲的财务和经营业绩。”“我们的财务业绩反映了积极的收益率环境以及国内经济的持续强劲。然而，我们相信，实现可观盈利增长的关键在于，我们能够以合理的价格提供优质服务，同时保持足够的网络容量，从而持续赢得市场份额。第二季度23.0%的收入增长包括销量和收益率的平衡增长，这支持了我们将运营比率提高220个基点的能力，并将摊薄每股收益增长67.2%。”

本季度LTL总吨增长14.6%至240万吨，出货量增长11.2%至304.9万吨。每英担LTL营收同比增长7.4%至20.74美元，不含燃油附加费的每英担LTL营收同比增长4.1%至17.94美元。每批LTL收入增长10.7%至334.95美元，不含燃油附加费的每批LTL收入增长7.3%至289.69美元。

这些最终季度LTL运营指标与ODFL最近发布的5月份运营指标一致，其中包括:5月份每日LTL吨同比增长15.3%，主要驱动因素是每日LTL出货量增长11.0%，每批LTL重量增长3.9%。截至5月份，LTL每英担营收同比增长6.7%。

Robert W. Baird & Co.分析师本·哈特福德他在一份研究报告中写道，ODFL第二季度的业绩“非常出色”，“吨位和产量增长都稳定，基本上在预期范围内，而运营比率也非常出色。”

在最近的一次采访中，甘特说LMODFL在整个市场上都很忙，无论是工业经济、零售经济，还是其他所有领域，比如医疗业务。

他表示:“这确实适用于我们行业与客户业务线相关的所有方面。”“在最后一英里的地方也会有一些影响，有一些不同的‘剥猫皮’的方法，比如从亚马逊地区把产品运出来，送到某人的家里。”这是一方面。像亚马逊这样的公司不仅有最后一英里，他们也有中间一英里，有人把货物运到华盛顿，并不总是以卡车的形式运进来。很多都是通过LTL实现的，我们认为这是我们在很多情况下比在最后一英里的业务中更适合的地方。但我们也有发泄的渠道。”