Panjiva数据显示,5月份进口再次表现强劲
5月份美国进口总量为1,310,710件,较上年同期增长30.5%,至6,137,069件,同比增长27.9%。集装箱货运进口为3,010,055 TEU(20英尺当量单位),同比增长47.1%,今年迄今增长41.2%,至14,175,840 TEU,与2019年5月相比也增长18.3%。
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根据全球贸易情报公司磐聚网(Panjiva)最近发布的数据,无论是与一年前相比,还是与2019年大流行前的最后一个完整年份相比,对美国的进口和发货量都居高不下。
5月份美国进口总量为1,310,710件,较上年同期增长30.5%,至6,137,069件,同比增长27.9%。集装箱货运进口为3,010,055 TEU(20英尺当量单位),同比增长47.1%,今年迄今增长41.2%,至14,175,840 TEU,与2019年5月相比也增长18.3%。
虽然这些增长水平仍然显著,但Panjiva观察到,它低于3月和4月的增长,5月的平均日出货量为9.71万TEU,仅低于4月的9.77万TEU,并补充说,港口继续通过现有拥堵和潜在需求增长的组合工作。
在产品方面,磐聚网5月份的进口数据如下:
- 非必需消费品同比增长88.2%,4月份同比增长47.9%,与2019年5月相比增长32.9%;
- 与2019年5月相比,消费电子产品出货量和家用电器出货量分别增长10.9%和62.2%;
- 与2019年5月相比,服装出货量增长4.4%;
- 与2019年5月相比,材料出货量下降1.4%,年增长18%
潘聚瓦表示,与2019年5月相比,造纸、包装和林产品行业的总体降幅为9.8%,这表明包装/电子商务和建筑行业的供应链成本面临上行压力
在原产地方面,Panjiva表示,从中国内地(包括香港)的进口每年增长51.2%,与2019年5月相比增长27.4%,并指出,由于“中国疫情再次激增”,未来将面临更多挑战。从欧洲进口同比增长34.6%,比2019年5月增长10.6%;从亚洲(不包括中国)进口同比增长44.5%,比2019年5月增长13.1%。
磐聚网研究总监克里斯·罗杰斯表示,鉴于进口和出货量较高的状况,如果正常的数量状态与2019年非常相似,那么在更典型的时期,人们担心数量会出现大规模逆转。
他表示:“目前造成这种(高交易量)的原因有两个。”“一个是整个销售和补充库存周期,我们可以在非必需消费品数据中看到这一点。另一个是西海岸拥堵问题的解决。这反映在那里的进口数量上,每艘船卸载的数量为2万TEU。还有很多人上岸。”
罗杰斯表示,导致这一数字如此之高的另一个因素与人们从大流行导致的封锁中走出来,购买夏季服装等户外相关商品,以及更正式服装的出货量增加有关,因为越来越多的人回到办公室工作。
此外,他补充说,航运业比经济更繁荣的另一个原因是,很多进口的货物都是又大又笨重的物品,比如家具。
“当你看到休闲用品行业的大量增长时,比如夏季相关产品、花园用品和相关设备,真正的问题是,我们什么时候能看到消费从物质消费转向体验消费?”我们没有看到更多这种情况的原因之一是,人们仍然不一定会考虑进行远程度假。”
展望7月和8月,罗杰斯解释说,由于中国盐田的港口拥堵问题,有可能会推迟出口,无法在旺季的早期到达,从而比平时晚几周到达。
至于旺季会如何发展,罗杰斯指出,现在下结论还为时过早。
他说:“我们总是会在旺季看到波动,因为根据定义,峰值是从基数开始的波动,但今年的波动会更大。”“这不仅是总体上的,因为我们真的不知道消费者的支出会流向哪里,而且是在具体方面,比如依赖盐田或某个特定港口或铁路连接的供应链。在这个旺季,我很难看到我们在第四季度同比增长25%的情况。不过,我们可能不会回到2019年的水平,但我们总是可以肯定,每天都会有意外发生,会破坏供应链,这就是我认为这个旺季我们会看到很多行动的地方。”
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多