奥克兰港表示,取消航次可能会影响货运量

货运进展顺利,但5、6月份有10%的船只被清洗

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港口通过视频会议告诉货运公司,5月和6月20日到奥克兰的航行已经被取消。其结果是,进入夏季,集装箱货运量可能会下降5%至15%。

“这是一幅模糊的画面,”他说奥克兰港业务发展经理Andrew Hwang。航运公司取消了大约10%的预定到达船只,但我们不知道这是否会导致运量出现类似的下降。”

该港口将船舶取消归咎于冠状病毒大流行,这阻碍了全球贸易。随着消费者支出的下降,可以装船的商品也减少了。这意味着亚洲制造中心和美国港口之间需要的船只减少了。该港口表示,预计未来几个月进口量将出现最大降幅。

该港口解释说,对奥克兰出口的需求仍然强劲,但航次取消可能会使一些市场无法触及。该港口表示,水果、坚果和肉类出口尤其受到海外贸易伙伴的青睐,尤其是在亚洲。上个月,奥克兰对韩国的出口增长了31%,对日本的出口增长了18%。

港口说货物在奥克兰的运输很顺利。它补充说,不存在劳动力或设备短缺。

然而,该港口警告说,冠状病毒大流行可能会永久性地改变集装箱运输惯例。万博ag客户端app该港口表示,航运公司可能会将更多货物集中在更大的船只上,同时减少航行频率。

该港口表示,供应链也可能被改变。

例如,由就地避难订单引发的在线采购激增可能会加速配送中心的重新配置或整合。配送中心可以搬迁到更中心的地点,从更少的网点为人口中心服务。

他说:“我们将面临一种新的常态。“分销模式将会改变……不会再像过去那样了。”

本月早些时候,该港口取得了一项最高成就——欢迎1312英尺长的MSC安娜号。

据LM报道,这艘巨型船只的长度比Salesforce塔的高度还长,运送了积压的空集装箱,并卸载了急需的进口货物,以支持湾区的经济。


作者简介

Patrick Burnson,执行主编
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)

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