港口跟踪报告指出，进口增长与关税上涨预期

根据美国零售联合会(NRF)和海事咨询公司Hackett Associates今天发布的《港口跟踪报告》，影响美国零售集装箱港口进口活动增加的关税主题，加上零售额的增长，完全没有受到影响。

报告中调查的港口包括:洛杉矶/长滩、奥克兰、塔科马、西雅图、休斯顿、纽约/新泽西、汉普顿路、查尔斯顿、萨凡纳、迈阿密、杰克逊维尔和佛罗里达州劳德代尔堡。总部位于美国埃弗格雷斯港。

该报告的作者解释说，货物进口数量与零售额或就业没有直接关系，因为它们只计算进入该国的货物集装箱数量，而不是其中商品的价值，并补充说，进口商品的数量提供了零售商预期的粗略晴雨表。

NRF负责供应链和海关政策的副总裁乔纳森·戈尔德在一份声明中表示:“这在很大程度上是由消费者需求推动的，但零售商可能会在新关税生效前恢复库存。”“提高关税和新关税将意味着美国企业成本上升，美国消费者价格上涨，许多美国工人失去工作。我们鼓励特朗普政府继续专注于贸易协定，我们希望谈判将回到正轨。如果以更多只惩罚美国人的针锋相对的关税破坏已经取得的进展，那将是不幸的。”

报告指出，虽然2018年由于关税的原因，出现了一系列“提前”进口活动，但这种活动有所减弱，当时特朗普总统推迟了原定于今年1月至3月提高关税的计划，随后由于中美谈判被视为取得进展，计划中的关税被无限期搁置，重点是在5月底或6月初达成贸易协议。但现在，中美之间达成协议的赌注似乎落空了，因为白宫本周表示，对价值2,000亿美元的中国商品征收10%的关税，明天将提高到25%，并计划在晚些时候对大多数剩余的中国商品征收25%的关税。

该报告涵盖的美国港口3月份处理了161万标准箱(TEU)，较2月份下降0.6%，同比增长4.4%，这是事后数据可获得的最近一个月。4月份预计将达到176万TEU(同比增长7.7%)，5月份预计将达到190万TEU，增长4.2%。预计6月、7月和8月分别将达到192万TEU(增长3.7%)、196万TEU(增长3%)和198万TEU(增长4.6%)。9月份预计将达到191万TEU，同比增长2%。

该报告指出，在7月之前的一年中，月度进口量从未达到190万TEU大关，并补充说，8月的预测将是2018年10月200万TEU以来进口量最高的一个月。它补充说，2019年上半年预计将达到1070万TEU，年增长3.9%。

哈克特联合公司创始人本·哈克特在报告中写道，尽管关税形势仍在持续，但消费者信心仍然强劲，同时警告称，还有一些事情有待观察。

哈克特写道:“国民储蓄率在2018年下降了8个月后开始上升。”“在2018年12月的增长之后，个人收入的增长并没有转化为类似的支出增长。更糟糕的是，如果特朗普总统的推文属实，美国消费面临着对中国进口商品提高关税的可能。人们只能希望这是一种简单的谈判策略，会失去动力。”

展望2019年的整体增长，哈克特指出，他预计今年的总增长将达到2.6%，西海岸将增长1.9%，东海岸将增长3.1%。