邮政监察长报告也对当日送达和次日送达的影响进行了长期研究

尽管电子商务越来越受欢迎，但在线订购商品并希望(或期待?)在线订单当天送达的消费者并不占大多数，当然，千禧一代除外。

这是美国邮政服务监察长办公室(OIG)最近发布的一份白皮书中的一个关键结论，该白皮书指出，“在线订单的当日送达仍然是一个利基市场(2018年有2.49亿件包裹，占国内包裹市场总量的2%)，其未来充满了不确定性。”更重要的是，该报告称，这个市场由众包快递公司主导，主要的在线零售商已经开始收购或发展他们的当日送达能力。

那么，这些不确定性究竟是什么呢?

首先，该报告指出，有多少顾客不愿意支付当日送达服务，而药品和杂货可能是唯一的例外。

从物流的角度来看，该报告称，当日送达的物流要求既复杂又昂贵，再加上相当数量的当日送达服务提供商的商业模式是不可持续的，而且没有盈利，以至于每次送达都在赔钱。

因此，虽然当天送达可能需要更长的路程才能获得额外的吸引力，但报告指出，次日送达市场的情况并非如此。报告称，次日送达市场竞争激烈，正在成为一个新的主要战场。它还指出，“邮政服务采取必要措施保持并加强其目前在市场上的强势地位是至关重要的。”

该公司还将这种情绪进一步推向了前台，观察到人们越来越关注次日送达服务，认为它可能是低价和快速送达之间的一种良好平衡。

作为一个例子，它强调了一些主要零售商是如何推出计划来支持他们的次日送达选项，并承诺免费提供这项服务的。报告解释说，如果次日送达取代当日送达成为重塑未来消费者递送偏好的选择，那么它将更符合邮政服务等传统运营商的优势。报告称，邮政服务“非常适合次日送达，并且通过其包裹选择DDU服务是这类服务的主要提供商，该服务自2012年以来一直稳步增长。”

总部位于圣地亚哥的包裹咨询公司Shipware LLC的高级顾问格雷泽(Gordon Glazer)说，最终，推动次日送达的主要因素与价格密切相关。

“如果它是‘免费的’，那为什么不呢?”他说。“但如果涉及成本，那么就会与需求进行权衡。大多数人会选择更慢、更便宜的选择，但这种情况会随着年龄的变化而变化，千禧一代想要什么就想要什么，而成本往往不会产生共鸣。”

展望未来，格雷泽说，未来将改变消费者接受产品的方式，而这将受到消费者态度变化的推动，这些人决定购买什么和如何购买。另一个因素是技术和资本主义经济，以无人机的形式出现，无人驾驶汽车搭载机器人走最后100英尺，消费者下载CAD文件并打印物品的能力将变得司空见惯。

他说:“这个话题是当今影响托运人的众多话题之一。”“作为顾问，我们每天都帮助客户渡过一些非常棘手的水域。一家大型电子商务巨头的总裁最近向我透露，他的业务受到了攻击。由于运输成本上升，利润率受到侵蚀，他的供应商开设了自己的电子万博ag客户端app商务网站，并与他们竞争，而他们最大的渠道亚马逊(Amazon)则有力地支持他们，同时系统地用自己采购的产品取代他们。对于那些通过电子商务销售为生的人来说，这是很可怕的，而且靠自己的力量很难降低成本。我们知道，那些利用专家并密切监测态度和趋势变化的公司将会做得更好。对我来说，只要看看自己的家庭就知道，我怎么想并不重要，重要的是下一代人怎么想，才能推动新经济的发展。”

格雷泽在那里提出了许多公平而有效的观点。这份报告和他的评论清楚地表明，在某种程度上，未来就是现在，当涉及到影响当日和次日运输的无数决策和因素时，每一天都代表着这段旅程的新篇章，同时要平衡时间、资源和成本。