初步12月北美8级卡车订单稳定

货运咨询公司本周分别发布的数据显示，北美8类订单在12月份保持稳定万博ag客户端app功能处理量而且行为研究该公司为卡车和其他商用车辆提供数据和分析。

FTR报告称，北美8类订单的初步数据为2万份，较去年11月的1.73万份增长了14%。11月的数据是2015年以来的最低水平。虽然14%的环比增长相当可观，但FTR表示，12月的业绩仍低于10月的“不太强劲的业绩”，与2018年12月相比下降了7%。该公司还表示，2019年的8类订单为17.9万辆。

该公司表示，在目前的市场环境下，航空公司船队非常谨慎，只订购他们知道未来几个月需要的飞机。该公司补充称，第四季度8类车的订单平均每月不到2万辆，这与替换需求水平相当，预计未来几个月订单率将保持在每月2万辆左右。

“这是平衡和稳定的，你将看到在8级订购，”说唐Ake， FTR商用车副总裁在一份声明中表示。“车队根据标准的更换周期和正常的交付周期订购卡车。他们没有对货运市场的未来走向进行推测，因为有太多的不确定性。这是一种“观望”的方法。货运市场很强劲，但增长已经停滞。好的机队正在赚钱，差的机队正在离开这个行业。这是一个再平衡的环境。舰队有资金更换旧的设备，随着经济的增长，他们有信心这样做。然而，由于经济和政治因素，设备市场处于停滞状态。政治上的不确定性只会在选举前加剧。

ACT的数据与FTR的数据一致，该公司报告称，12月8类订单为2万份，比11月增长14%，同比下降6.5%。ACT表示，12月份的数据出炉之际，正值行业开始向更容易的年度比较过渡。

“2019年之前的超买，以及运费不足以消化随后的运力过剩，在12月继续对8级需求周期的前端构成压力，”他说肯尼Vieth他在一份声明中说，ACT总裁兼高级分析师。“回顾7月和8月，订单比2018年同期下降了80%。12月的订单使2019年全年的销量达到18.1万辆，而2018年为49.01万辆。在整个第四季度，第8类订单的预订量略高于2019年195600套SAAR的趋势。”