初步10月8类订单稳定，脱离了9月的创纪录水平

货运咨询公司FTR和卡车及其他商用车辆数据和分析提供商ACT Research最近分别发布的数据显示，10月份北美8类净卡车订单的初步数据继续大幅增长。万博ag客户端app

FTR报告称，10月份北美8类净订单初步数据为4.23万辆，低于9月份的5.65万辆的初步纪录高位。该公司表示，这标志着每月下降23%，而年化增长77%。FTR表示，在过去12个月里，第8类的订单总数为27.1万套。

该公司表示，10月份的净订单继续证实，“仍然存在大量被压抑的市场更换需求”，这与过去两年有限的生产环境有关，这限制了许多机队更换老旧设备。

FTR商用车分析师查尔斯·罗斯在一份声明中表示:“整车厂目前正在填补到第二季度和2023年第三季度初的生产空位。”“零部件短缺仍然是每周都会出现的问题;然而，制造商的总体情绪乐观，认为未来几个月和明年上半年将会有所改善。10月是8级市场的转折点。虽然我们在货运市场面临阻力，但整体船队情绪仍保持乐观。虽然一些原始设备制造商表示，他们已经为经销商实施了分配计划，但零售渠道是市场的另一个细分领域，由于供应有限，还无法保持足够的库存水平。

Roth补充说，由于两个月的净订单非常强劲，从现在到年底，净订单有可能逐月逐渐减少。

行为数据:ACT报告称，10月份北美8类订单的初步数据为42,500套，低于9月份的53,700套，这也是月度新高。

ACT副总裁兼高级分析师埃里克·克劳福德(Eric Crawford)在一份声明中表示:“订单的强劲反映了1)原始设备制造商更广泛地开放了2023年的订单板，2)持续被压抑的需求，强劲的运营商盈利能力和机队年龄的提高证明了其弹性。”“我们仍然预计货运会出现衰退，最终会出现经济衰退(轻微到中等程度)，但oem目前清楚地看到，23年上半年将出现强劲增长(除非出现任何不可预见的灾难性事件)。”