project44和OneRail推出第一个和最后一个以里程为重点的合作伙伴关系
总部位于芝加哥的projt44是一家技术服务提供商,提供标准化、安全的Web服务API(应用程序编程接口)集成,使第三方物流公司和托运人能够实时与承运人连接;总部位于佛罗里达州奥兰多的OneRail是一家交付协调和执行平台服务提供商,宣布他们已经建立了合作伙伴关系,专注于为托运人提供第一英里和最后一英里物流。
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今天早些时候,总部位于芝加哥的projt44是一家技术服务提供商,提供标准化、安全的Web服务API(应用程序编程接口)集成,使第三方物流公司和托运人能够实时与承运人连接,总部位于佛罗里达州奥兰多的OneRail是一家交付协调和执行平台服务提供商,宣布他们已经建立了合作伙伴关系,专注于为托运人提供第一英里和最后一英里物流。
两家公司表示,他们各自的集成能力将帮助托运人更好地驾驭他们所谓的“从制造车间到成功的最后一英里交付到消费者的复杂旅程,无缝地考虑到模式、承运人、仓库、交叉码头和快递员之间的所有转移”。
他们补充说,这种合作关系包括一个统一控制塔,他们说,它为托运人提供了“单一的真相来源”,用于进站和出站物流,从第一英里到最后一英里的交付证明。
project44的首席产品和服务官弗农·奥唐纳告诉记者LM这一合作关系有几个关键的驱动力。
他说:“新的‘宅经济’意味着越来越多的东西都是在网上订购送货的,包括那些更难送货的东西。”“电子商务的加速增长也导致了供应链上下游的快速演变,以满足消费者对可预测和快速履行的更高期望。可以肯定地说,人们一直在抱怨的最后一英里变得更加复杂了。这一新的整合标志着OneRail和project44的首次合作,无缝地解决了模式、承运人、仓库、交叉码头和快递员之间的所有转移,解决了从制造车间到成功的最后一英里交付的复杂过程。
此外,他表示,project44和OneRail的共同使命是通过优化、可见性和自动化来彻底改变一个行业,并且对物流的未来充满热情,这使得合作成为自然的选择。
就此次合作对托运人的主要好处而言,O 'Donnell表示,它将OneRail的最后一英里调度与project44的高级可见平台结合起来,创建一个无缝的、完全集成的服务,允许托运人跟踪、跟踪和执行所有交付模式,包括空中、海上、LTL/FTL、内部快递、外部快递、包裹和BOPIS。
OneRail首席执行官兼创始人比尔·卡塔尼亚告诉记者LM客户的期望不断提高托运人的标准,无论是在成本管理还是服务速度方面。
他说:“从制造商到消费者家中,无缝跟踪所有运输模式的能力提供了更高的准确性。”“这意味着节省成本,并最终带来更愉快的客户体验。随着供应链不断经历数字化转型,其目标是将平台数量缩小到涵盖所有运输模式的单一真实系统。这只是进化的又一步。OneRail和p44的结合使之无缝对接。”
当被问及这种合作关系提供了什么,或者提供了什么,可能是以前所缺乏或缺失的,project44的O 'Donnell指出,能够管理第一英里和最后一英里之间的过渡和流动,完全可见,这是供应链管理的突破性发展,并补充说,它动态地使托运人有更高的可见性,以做出快速、有效的决策并节省成本。
OneRail的Catania观察到,他的公司已经发现了入站物流和出站物流之间的数据连接或信号的差距,更重要的是,根据实时入站物流信号动态规划最后一英里容量的能力存在差距。
他说:“如果已知货物在港口或海上延误,p44提供的信号将实时通知OneRail时间,然后预测OneRail的120个送货员网络(450万名司机)的使用情况。”“这将降低最后一英里的运输成本,并极大地帮助异常管理。”
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多