“权利时代”的逆向物流
随着电子商务的蓬勃发展,产品退货变得更加麻烦。与此同时,那些不怕自己动手的第三方物流公司,正在通过满足蓬勃发展的需求,帮助托运人创造新的收入来源。
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“reverse”这个词长期以来都有负面含义,语言学家把它与“return”、“撤退”、“retread”和“rerun”放在了同一个肮脏的角落里。事实上,对于许多物流和供应链专业人士来说,逆向物流多年来一直被视为一种贬义的表达。
但在如今这个电子商务客户变化无常的时代,对于勤奋、富有想象力的物流经理及其第三方物流合作伙伴来说,逆向循环代表着一个尚未开发的机会。
托尼Sciarrotta,执行董事逆向物流协会(RLA)他认为,由于电子商务购物的退货率是实体店购物的三到四倍,未来几年反向行业只会增长。
夏罗塔说:“由于消费者坚持免费退货,逆向物流在满足消费者期望和需求方面将面临很大压力。”“此外,当消费者意识到他们不想要或不需要这些商品时,他们认为有权退货。”
杰斯Dankert公司的供应链副总裁零售业领袖协会,同意夏罗塔的观点,他坚持认为,虽然逆向物流不是一个诱人的问题,但它无疑为日益增长的退货难题提供了一个解决方案。“零售商首先是解决问题的人,”她说。“因此,尽管通过电子商务进行交易的回报要高得多,但我们发现还有很多隐藏的机会可以获得。”
丹克特表示,RILA鼓励其成员与仓储和第三方物流供应商(3PL)合作伙伴更紧密地合作,将当前由我们趋势化的“权利文化”驱动的逆向挑战转化为机遇。
丹克特指出:“第三方可以帮助我们收集和汇总更多关于消费者的信息,从而确定不断增长的二级市场。“预测分析也可以联合开发,以了解未来的购买模式和未来的退货模式。只有你准备好投入工作,前面才会有机会。”
转移风险
曾经的逆向者,Dale S. Rogers博士美国亚利桑那州立大学(Arizona State University)安森半导体(ON Semiconductor)商学教授李安表示,这种权利文化其实并不新鲜。事实上,他坚持认为,从消费者到零售商的“风险转移”可以追溯到上世纪初。
罗杰斯说:“西尔斯·罗巴克(Sears Robuck)在推出毫无疑问的退货后,成为了零售巨头。”“他们意识到,这是留住忠实客户的最佳方式,因此还为他们提供了至今仍存在的现购自运服务。”
罗杰斯说,更重要的是,如今仓库和数据中心的设计正在改变游戏规则,用来支撑和支持新一代零售商(见侧栏)。
与此同时,IHL集团为零售和酒店行业提供研究和咨询服务的全球公司凯迪认为,更专注于逆向物流只是另一种省钱的方式。
IHL集团分析师李•霍尔曼表示:“2017年,零售商新开的门店比关闭的门店多4080家,并计划在2018年新开5500多家。”“我们最近调查了1800多家零售连锁店,在10个零售垂直领域拥有50多家美国门店,发现2017年每有一家净关闭门店的连锁店,就有2.7家公司的门店数量出现净增长。”
霍尔曼承认,不考虑逆向物流,零售业正在经历一些根本性的变化,他指出,“建立它,他们就会来”的时代已经结束。他补充说:“尽管如此,那些专注于客户体验、投资于更好的员工培训以及跨渠道集成IT系统的零售商将继续取得成功。”
不断变化的产业格局
房地产专家表示,由于逆向物流需求的增长,产业格局也正在发生深刻的变化。
在最近一份题为"电子商务与快速上升的回报率世邦魏理仕工业与物流研究主管大卫•伊根(David Egan)指出,如今消费者越来越多的退货习惯所带来的问题,已转化为各类零售商面临的严峻商业挑战。他说:“同样,为了让消费者的退货体验无缝衔接,这在后端创造了巨大的复杂性。”
伊根表示,每家公司的合适回报都不一样,这取决于公司的服务承诺、利润率杠杆和现有的基础设施。他补充称:“无论采用何种解决方案,它们都需要供应链和工业地产作为解决方案的一部分。”
乔•邓拉普世邦魏理仕(CBRE)供应链咨询业务董事总经理李志刚(peter peter)表示,当前的高期望值文化不是转型的,而是进化的。
邓拉普说:“随着时间的推移,托运人将开发利用仓库空间和配置的新系统和效率。”“与此同时,我们将看到更多的第三方物流进入市场,以解决特定的逆向需求。”
鲍勃·西尔弗曼仲量联行供应链和物流解决方案集团执行副总裁李启超指出,随着电子商务销售额和回报率的上升(年增长率为15%),目前许多配送系统并没有针对逆向流动进行优化,制定一个可靠的逆向物流战略现在是至关重要的。
西尔弗曼说:“这已经变成了一场‘军备竞赛’,看谁能为循环经济提供最优化的战略。”“这也是美国工业房地产市场的一个增长机会,因为解决逆向物流问题的两个最有可能的解决方案都涉及仓库和配送中心,最终将推动需求。”
根据西尔弗曼的说法,如果一家物流公司决定在内部处理退货,它就需要扩大公司的物流足迹。“无论是通过扩大现有空间还是建立新的空间来容纳平行逆向供应链网络,完全自我管理的逆向过程都需要额外的空间。”
建立第三方物流信任
然而,如今越来越普遍的做法是将部分(如果不是全部)逆向流程外包给第三方物流合作伙伴。
“虽然零售商将继续做出库存管理决策,但第三方物流将监督退货的收集、处理和配送,”他说埃文·阿姆斯特朗他是第三方物流分析师和咨询公司Armstrong & Associates的总裁。“这已经成为许多供应链网络不太健全的零售商的首选,它使他们能够从大多数第三方物流公司采用的一流物流系统和地点中受益。”
阿姆斯特朗表示,每个主要的增值仓储和配送第三方物流都有一定的退货处理能力,但目前看来,领导者仍将是联邦快递/Genco、UPS SCS和英迈物流。他补充说:“这些企业都是国内领先的逆向物流企业,15%以上的回报集中在这些企业。”
最终,通过外包获得的效率会降低成本,增加过剩库存价值。尽管在线零售商已经开始接受网购带来的大量退货,但降低退货成本仍然是首要任务。
最后,对于同时拥有线上和实体店业务的零售商来说,鼓励顾客在实体店退货仍然是关键
仓库/数据中心设计:城市地点走向新高度
在亚利桑那州立大学W. P.凯里商学院最近的一份报告中,戴尔·罗杰斯博士和另外两位作者解释了“未来仓库”将如何影响全球逆向物流行业。
根据Rogers的说法,如今仓库和配送中心(DC)设计的转型趋势是非常高的天花板。“在某些情况下,正在建造的仓库有40英尺或更高的透明天花板,”他说。“虽然在过去25年左右的时间里,30英尺(约合30米)的透明天花板已经成为新设施的事实上标准,但这是一个很大的增长。”
这些高上限的一个主要原因是,许多新址的房地产更昂贵,这些新址被选来处理电子商务履行以及反向循环。例如,对于在城市中心使用的建筑物,地面上的平方 英尺的数量是宝贵的。出于同样的原因,摩天大楼最初都建在城市中心,将更多的产品装入更高建筑的城市配送中心是有道理的。
罗杰斯指出,在20世纪早期,许多仓库都位于市中心,其中大多数是多层的,库存通过楼层之间的货运电梯上下移动。如今,物流经理们知道,在仓库或DC中设置多个楼层通常效率不高。
罗杰斯说:“这些高天花板设施除了需要专门的物料搬运设备外,还需要特殊的喷水灭火系统和支持。”“搬到这些设施的公司发现,他们可以更好地利用建筑物的物理足迹,但这是以不同类型的设备和更复杂的拣选系统为代价的。”
参与研究的一些公司说,一般来说,即使是天花板很高的配送中心也不能很好地处理正向和反向的产品流动。许多试图有效地处理正向和反向供应链流的配送中心很难很好地管理退货任务。
这个问题可能更多地与关注点有关,而不是实际能力。如果DC经理必须在有效执行正向物流和逆向物流之间做出选择,那么经理很可能会强调新产品的正向分销 。
最后,罗杰斯说,当DC同时处理正向和反向发货时,循环时间处理可能会受到负面影响。他补充说:“在只有几扇码头门和码头空间有限的工厂里,退回的产品可能会被错误处理或处理缓慢。”“最终,‘循环经济’推动了对PopUp配送中心和按需仓储的需求,就像Uber和AirBnB的模式一样,因为归根结底是要让客户满意。”
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多