SMC3推出批量LTL定价API

亚特兰大SMC3，提供LTL(散货业务)该公司本周宣布，已经推出了一种新的直接面向运营商的批量LTL定价API(应用程序接口)产品，该产品通过其SMC3平台交付，可以与合同评级工具一起使用。RateWare XL．

SMC3解释说，当托运人和第三方物流公司需要不符合传统LTL或卡车装载参数的货物的现货报价时，批量定价费率是由托运人和第三方物流公司利用的。

SMC3表示:“通过使用这项服务，客户可以按照货运实际使用的空间支付现行价格，而不是之前商定的LTL合同价格。”“这一数量的LTL货运可以在承运人的回程或长期空车道上进行(对承运人来说是一个好处)，并且按现货市场价格定价，这可以为托运人节省资金。批量LTL可以被视为托运人和承运人之间互惠互利的安排。”

该公司补充说，SMC3的批量定价解决方案是一个“RESTful API”，其构建的重点是简单快速地集成到运输管理系统中，新客户平均需要一周的集成时间。万博ag客户端app

SMC3首席运营官布莱恩·汤普森解释了有很多因素导致了这个新产品。

他说:“对于运输公司和托运人来说，长期运输的数量只占出货量的一小部分。”“即便如此，承运人也开始让托运人和第三方物流更容易获得现货报价，希望填补更多的回程航线。在当前容量受限的环境下，重要的是我们的客户拥有所有可用的工具，以确保他们能够快速、有效地为其批量LTL负载提供空间。虽然批量LTL并不是客户日常运输需求的重要组成部分，但我们仍然注意到了一个可以让他们的业务流程更高效的领域。”万博ag客户端app

Thompson将SMC3的批量LTL API产品描述为该公司对SMC³平台的下一个扩展，该平台被称为运输管理系统的底层燃料，因为它为TMS用户提供了无与伦比的交易和分析API，可以帮助他们优化运输支出。万博ag客户端app

“我们正在不断扩展我们的LTL api套件，将大量LTL添加到分析api，如RateWare XL和CarrierConnect XL以及我们的执行和可见性事务api，”他说。

当被问及批量LTL对托运人和承运人的好处时，Thompson表示，SMC3的LTL定价API将从一系列承运人汇编现货价格的任务转变为快速、自动化的解决方案。

他说:“传统上，要想获得大量的LTL价格，就需要与不同的运营商交换电子邮件和电话，并花费宝贵的时间跟进询问。”“有了我们的新API，我们取消了手动流程，让我们的客户节省时间，优化从运营商那里获得批量LTL费率的流程。这使得托运人可以将资源重新配置到创收活动中。”

此外，他说，大量货物可以在航空公司的回程或长期空置通道上运输(这对航空公司有利)，并按现货市场价格定价，这可以为托运人节省资金。他还指出，对于批量LTL，客户只需为其货运占用的空间支付现行价格。

他说:“批量LTL可以被视为托运人和承运人之间互惠互利的安排。”

汤普森表示，从历史上看，托运人和第三方物流公司无法通过api直接与承运人连接以生成批量现货报价，这意味着他们必须交换电子邮件或拿起电话才能完成工作。但现在越来越多的运营商开始采用API通信，SMC能够为其客户提供交易性、API连接到现货批量定价。

汤普森列举了这项新服务带来的一些竞争优势，包括:

• 简单的事实是，卷API是SMC³平台的一部分，该平台提供了覆盖整个LTL运输周期的解决方案;
• 批量API只是众多定价API之一，我们很自豪能够作为一站式LTL商店为客户服务，为他们提供优化其LTL支出的工具;而且
• 卷LTL数据通过可靠的SMC³云安全方便地发送，每天处理5000万笔交易，SMC3以最谨慎的态度处理这些数据，因为客户的数据是他们的财产，而不是SMC3的产品