技术问题:逆境孕育机遇
正如我们在过去10年里所做的那样,我们花了很多时间来研究我们在数字化转型的道路上走了多远。
万博ag客户端app交通新闻
国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 ATA经济学家预测,2023年将出现“轻度”衰退 天宝以近20亿美元的价格收购了Transporean 卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示,11月货运和支出数据喜忧参半 问答:维斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
为什么位置基础设施是物流的未来在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。所有的资源
在此期间,我们一直在宣传技术可以为物流运营带来的好处,以推动这一至关重要的转变。正如我们的分析人士本月与我们分享的那样,那些走得更远的行动可能比那些落后的行动更有效地抵御了大流行的风暴。
那么,在这段旅程中,物流运作在哪里呢?
特约编辑布里奇特·麦克雷(Bridget McCrea)说:“在Capgemini大流行前进行的一项调查中,物流经理报告说,实施挑战以及技术复杂性的增加仍然是数字化努力的主要障碍。”他向我们简要介绍了数字供应链发展的现状(第26页)。“协作、协调和整合仍然是主要问题——这三个领域在过去十多年里一直是麻烦的地方。”
然而,我们只能希望,这场大流行至少会给那些仍在努力克服这些障碍的行动带来一线希望。在过去的两个月里,运输网络的灵活转万博ag客户端app变和对端到端供应链库存的可见性都将带来巨大的收益——只要有合适的解决方案套件,这一切都是可能的。
McCrea补充道:“虽然我对那些传统的障碍仍然存在感到有些惊讶,但我对加纳在云市场增长方面的数据感到振奋,云市场是一个经济的平台,旨在通过更容易的集成来打破这些协作障碍。”
高德纳(Gartner)最近的一份报告称,云计算是“增长最快的细分市场”,报告称,2019年云计算的使用量增长了27.5%,达到389亿美元,高于2018年的305亿美元。McCrea说:“TMS继续引领云计算,而更新的实时可见解决方案正在获得吸引力,并准备在仓库和运输网络上建立闭环。”万博ag客户端app“让我们看看是否会有更多的人加入。”
大流行后几乎肯定会飙升的一个领域是“超本地满足”,这是一个在过去两个月真正起飞的新兴概念。超本地化依赖于一个小型履行中心网络,这些中心位于非常靠近消费者的地方,可以有利可图地完成当天的订单——想象一下在当地商店完成的杂货订单,要么送到你家,要么就可以在路边取货。
正如高德纳的德怀特·克拉皮奇在今年的技术圆桌会议(Technology Roundtable)上所解释的那样,疫情加剧了开发内部网络设计能力的需求,并加大了对使其发挥作用所必需的技术和系统的投资。“客户想要即时满足,所以配送中心位于数百英里之外的时代已经结束了。”
虽然零售业是最明显要适应超本地化的行业,但克拉皮奇说,零售商并不是唯一一个以最优惠的价格、最快的速度提供各种商品的行业——而且是通过客户触手可及的渠道选择。他补充称:“我们看到,大型食品和饮料分销商、第三方物流(3pl),甚至电信公司都在转向这种模式,因为它们意识到需要更快地前进。”
作者简介
迈克尔·莱文斯,集团编辑总监Michael Levans是Peerless Media供应链集团的编辑总监,该集团的出版m.mxappadg物和网站包括物流管理、供应链管理评论、现代材料处理和材料处理产品新闻。万博2.0app下载他拥有23年出版业从业经验,最初在匹兹堡新闻社(Pittsburgh Press)担任商业记者,过去17年一直在b2b媒体工作。过去七年,他一直在报道物流和供应链市场。你可以在这里找到他(电子邮件保护)并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多