ATA报告称,4月份卡车吨位水平呈下降趋势
美国运输协会(ATA) 4月份经季节调整的出租卡车吨位指数(SA)为115.8(2015年=100),继3月份增长1.8%之后下降了2%(该读数由最初的增长2.4%向下修正)。
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根据美国卡车运输协会(ATA)本周发布的数据,4月份卡车吨位有所下降。
美国运输协会(ATA) 4月份经季节调整的出租卡车吨位指数(SA)为115.8(2015年=100),继3月份增长1.8%之后下降了2%(该读数由最初的增长2.4%向下修正)。
在年度基础上,SA吨位增长1.8%,标志着连续第八个月的年度增长。这低于3月份3.3%的年增长率。从今年迄今为止,SA吨位比2021年前四个月增长了2.3%。
美国运输协会的非季节性调整(NSA)指数代表了任何季节调整之前船队实际拖运的吨位变化,ATA表示船队应该以该指数为基准,4月份为114.1,比3月份的123.2下降了7.4%。ATA表示,其租赁卡车吨位指数主要由合同运费而非现货市场运费主导。
“在连续8年上涨6.9%之后,出租吨位终于在4月份回落。尽管这是自2020年8月以来的最大连续跌幅,但该指数仍高于2022年和一年前的水平,”ATA首席经济学家鲍勃·科斯特洛在一份声明中说。“值得注意的是,ATA的出租吨位数据以合同货运为主,现货市场装载量极少。现货市场的疲软程度超过了租赁合同运费,原因是市场已恢复到疫情前合同与现货市场的比例。虽然我预计合同运费将跑赢现货市场运费,但增速将低于2021年。大多数合同运营商仍在努力维持足够的运力,包括设备和司机。”
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