据AAR报道,截至10月15日的一周,美国铁路载货量和多式联运量喜忧参半
铁路载客量为237,263辆,同比增长3.2%,多式联运载客量为263,041辆,同比下降1.6%
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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至10月15日的一周,美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半。
铁路载客量为237,263辆,同比增长3.2%,高于截至10月8日和10月1日的两周,分别为232,930辆和234,420辆。
AAR表示,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有5种出现了年度增长,包括:煤炭,增加8,961辆,至66914辆;机动车及零配件增长1454辆,至14839辆;非金属矿物增加1240辆,至33404辆。年度下滑的大宗商品类别包括:化学品,减少1440辆,至31288辆;杂项车辆,减少1420辆,至8161辆;林产品减少1107辆,降至8786辆。
多式联运集装箱和拖车的数量为263,041辆,同比下降1.6%,在截至10月8日和10月1日的几周里分别为261,483辆和231,528辆。
在2022年的前41周,AAR报告称,美国铁路总载客量为9,489,495辆,比2021年同期增长0.1%,多式联运单位为10,784,078辆,同比下降5%。
截至2022年10月15日的一周,北美铁路运量为12辆美国、加拿大和墨西哥铁路共344,407辆,比去年同期增长3.9%,多式联运单位为350,845辆,比去年同期下降0%。北美铁路周总客运量为695,252辆汽车和多式联运单位,增长1.9%。2022年的前41周,北美铁路运量为27,787,375辆汽车和多式联运单位,比2021年下降2.1%。
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