据AAR报道,截至3月26日的一周,美国铁路载货量和多式联运运量喜忧参半
铁路载客量为233,555辆,同比增长0.5%,联运集装箱和拖车为271,262辆,同比下降6.2%。
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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至3月26日的一周,美国铁路载重和多式联运运量再次喜忧参半。
铁路载客量为233,555辆,同比增长0.5%,高于截至3月19日和3月12日的两周,分别为232,770辆和232,338辆。
AAR表示,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有5种出现了年度增长,包括:煤炭,增加5140辆,至66504辆;化学品,增加2206辆,至34264辆;机动车及零部件增加826辆,达到14341辆。年度下降的大宗商品包括:石油和石油产品,减少2056辆,至8638辆;粮食下降1999车,至22516车;金属矿石和金属减少1449辆,至20492辆。
多式联运集装箱和拖车的数量为271,262辆,同比下降6.2%,在截至3月19日和3月12日的几周里分别为266,592辆和263,746辆。
AAR报告称,到2022年的前12周,美国铁路运输量为2,755,177辆,每年增长2.8%。同期联运单元数量为3,099,667个,下降了7%。
AAR报告称,截至3月26日的12日,北美铁路运输量报告称,美国、加拿大和墨西哥铁路共装载了330,751辆汽车,与去年同期相比下降了1.7%,多式联运单位为352,549辆,与去年同期相比下降了6.9%。北美铁路周总客运量为683,300辆汽车和多式联运单位,下降4.5%。2022年前12周北美铁路运量为7,932,641辆汽车和多式联运单元,比2021年下降4%。
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