据AAR报道,8月份美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半
铁路载客量为934,762辆,同比增长4.1%,即36,815辆。多式联运集装箱和拖车的数量为1,085,345辆,同比下降3.3%,即37,603辆。
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协会美国铁路公司(AAR)据本周报道,8月份美国铁路载货量和多式联运运量与去年同期相比有好有差。
AAR观察到,在AAR每月跟踪的20个载重商品类别中,有14个类别的载重商品出现了年度增长,包括煤炭,增加了20,666辆,增幅为8.4%;碎石、砂石,增加7955车,增长10.6%;初级金属产品增长7948辆,增长26.1%。年度下降的大宗商品包括:粮食,减少15,539车(17.5%);汽车及零部件,下降10,640辆,下降16.5%;除粮食以外的农产品减少了1253辆(35.8%)。
铁路载客量为934,762辆,同比增长4.1%,即36,815辆。如果不包括煤炭,汽车载重量增加了16,149辆,年增长率为2.5%;如果不包括煤炭和粮食,汽车载重量增加了31,688辆,年增长率为5.6%。
多式联运集装箱和拖车的数量为1,085,345辆,同比下降3.3%,即37,603辆。
今年截至8月份,美国铁路载客量为7,841,957辆,同比增长8.4%,即610,364辆;多式联运集装箱和拖车载客量为9,483,581辆,同比增长12.7%,即1,071,679辆。
“铁路交通正在应对许多困扰其他供应链参与者的挑战,包括港口的底盘和集装箱短缺;运货卡车司机短缺;港口拥堵;许多地点的仓库容量不足;现在,海湾的天气问题,”AAR高级副总裁约翰·t·格雷在一份声明中说。面对这种情况,铁路公司正在努力工作,与其他利益相关者合作,以保持国家铁路网的流动性。”
在截至8月28日的一周,AAR报告称,美国铁路载客量为234,661辆,同比增长4.1%,多式联运载客量为269,756辆,同比下降4.6%。
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