AAR表示,截至3月7日的一周,美国的货运量将出现下滑,其中多式联运货运量降幅最大

铁路载客量为229,742辆,同比下降3.5%,多式联运集装箱和拖车为232,561辆,同比下降14.1%。

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根据美国铁路协会(AAR)最近发布的数据,截至3月7日的一周,美国铁路载重和多式联运运量再次出现年度下降。

铁路载客量为229,742辆,同比下降3.5%,低于截至2月29日和2月22日当周的234,652辆和232,869辆。

AAR表示,在10个载重量大宗商品类别中,有8个类别的载重量出现了年度增长,包括:化学品,增加2050辆,至33419辆;石油及石油产品,增加1984辆,至12,641辆;粮食增加1731车,至20863车。与2019年同期相比下降的大宗商品类别有:煤炭,减少17,877辆,至58,659辆;金属矿石和金属减少190车,至19672车。

多式联运集装箱和拖车为232,561辆,同比下降14.1%,分别为242,959辆和249,821辆,低于截至2月29日和2月22日的一周。

AAR高级副总裁John T. Gray表示:“将一周的铁路交通与另一周进行比较必须谨慎,因为有许多不同的因素会起作用,尤其是在冬天,天气会起很大的作用。”也就是说,上周的铁路联运装运量明显低于过去一年的正常水平。由于冠状病毒,从亚洲抵达西海岸港口的船只数量大幅下降,铁路也开始受到影响,至少在多式联运方面是这样。这种影响不可能精确量化。”

在2020年的前十周,AAR报告称,美国总载重量为2,323,120辆,同比下降6.2%,其中多式联运单位为2,745,466辆,同比下降7.7%。


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