联合包裹和联邦快递为备受期待的旺季制定了季节性招聘计划
由于持续的COVID-19大流行,被压抑的需求和比平时更多的在家时间,消费者渴望进行假日购物,因此,包裹双头垄断的UPS和联邦快递最近宣布了各自的计划,计划增加季节性员工,以应对日益严重的假日危机,也就是通常所说的旺季。
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消费者渴望开始他们的假日购物,受压抑的需求和比平时更多的时间呆在家里,由于持续的经济危机新型冠状病毒肺炎大流行时,出现双头垄断的包裹也就不足为奇了联合包裹而且联邦快递最近都宣布了各自增加季节性员工的计划,以应对日益严重的假日危机,也就是通常所说的旺季。
当然,这种做法并不新鲜,因为这些公司每年都会这样做。但是,考虑到2020年的不同寻常性质,人们对电子商务、送货上门和最后一英里物流的关注或责任可能比以往任何时候都要多。这已在本网站和印刷版的报道LM,详细介绍。
举个例子,杰瑞·亨普斯特德亨普斯特德咨询公司(Hempstead Consulting)的总裁,最近告诉LM,通常需要一年时间准备的旺季,在过去100多天里就发生了。
他说:“当COVID-19大流行让这个国家陷入瘫痪时,运营商根本没有任何准备。”“当所有人都被迫歇业时,我们与外界的生命线就是包裹业。如果人们以前没有学过,他们现在已经学会了如何在互联网上买东西,以及如何成为电子商务客户。其结果是,在高峰期到来之前,运营商通常需要10个月的计划在一夜之间就被强加给了他们。交易量超过了我们通常看到的圣诞节拥挤程度。”
这似乎或多或少说明了一切。当涉及到增加季节性员工时,尤其是在今年,双头垄断公司正在做的事情受到高度关注是完全合理的。
UPS本周宣布,预计将雇佣10万多名季节性员工,“以支持预计的年度包裹量增长,从2020年10月开始,一直持续到2021年1月。”
“我们正在为创纪录的假日旺季做准备,”他说Charlene托马斯他在一份声明中说。“COVID-19大流行使我们的服务比以往任何时候都更加重要。我们计划为UPS的季节性工作招聘超过10万人,并预计其中大部分人将在假期后转为正式职位。在数百万美国人正在找工作的时候,这些工作是在UPS开始新职业生涯的机会。”
UPS在今年高峰期招聘的全职和兼职季节性职位包括:包裹处理员、司机、司机助手和私人车辆司机。此外,该公司表示,回顾过去三年,该公司招聘的季节性包裹处理工作的季节性员工中,约有35%在假期后转为全职员工,并补充说,有12.3万名UPS员工(几乎占其员工总数的三分之一)是作为季节性员工开始他们的UPS职业生涯的。
至于联邦快递及其旺季招聘计划,公司发言人告诉记者LM由于其超过50万名团队成员正忙着“准备递送假期”,该公司预计在2020年的假日运输旺季,将再次看到大量包裹通过其全球网络。
发言人说:“为了在一年中的这个繁忙时期提供最好的服务,联邦快递增加了一些现有员工的工作时间,并根据需要增加季节性职位。”“目前,我们预计在这个旺季前将增加超过7万个职位,其中大部分是增加到联邦快递地面网络。”
联邦快递和联合包裹一样表示,它预计将迎来一个前所未有的假日货运旺季。
除了计划招聘的7万名季节性员工外,联邦快递还将把FedEx Ground全年周日的居民服务覆盖范围扩大到约95%的美国人口,这一计划将于9月13日生效。
该公司还补充说,周日居民递送覆盖范围的扩大,加上超过96%的美国人口可以享受周六居民服务,为联邦快递提供了显著的周末竞争优势,同时也增强了其满足电子商务客户日益增长的需求的能力。
联邦快递公司总裁兼首席运营官Raj Subramaniam在一份声明中说:“联邦快递有近50年的经验来调整我们的网络,以保持领先地位。”“我们很高兴能够进一步扩展我们的电子商务能力,包括加速联邦快递每周7天的住宅配送,对自动化设施的投资,以及联邦快递货运直达服务和零售便利网络的增长。这些战略投资将有助于更好地支持预计将是前所未有的假日航运季。”
如前所述,2020年的旺季将与众不同,毫无疑问,这是有充分理由的。虽然现在很多方面都不确定,但今年的假日购物和航运季节肯定会给人留下深刻印象,UPS和联邦快递继续采取必要的步骤,以确保一切顺利。
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多