美国邮政第二财季净亏损超过20亿美元
营收为175亿美元,同比减少800万美元,基本持平。季度运营费用为196亿美元,同比增长7.51亿美元,增幅为4%,美国邮政净亏损近21亿美元,同比增长7.47亿美元,高于一年前的13亿美元净亏损,而可控季度亏损为8.06亿美元,高于去年的6.56亿美元。
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美国交通部发布15.6亿美元RAISE赠款项目的NOFO 西门子物流新执行管理委员会 丰田材料处理正式合作伙伴关系与独特的非营利锚屋 POLA和POLB将逐步取消集装箱停泊费计划 据DAT报道,11月TVI显示随着费率下降而增加 更多新闻美国邮政服务(USPS)今天发布的第一季度财报与最近几个季度相比,看起来很熟悉。
营收为175亿美元,同比减少800万美元,基本持平。季度运营费用为196亿美元,同比增长7.51亿美元,增幅为4%,美国邮政净亏损近21亿美元,同比增长7.47亿美元,高于一年前的13亿美元净亏损,而可控季度亏损为8.06亿美元,高于去年的6.56亿美元。
对于其主要服务产品,USPS报告如下:
- 第一类邮件收入下跌2.17亿元,至62.76亿元,跌幅3.3%;邮件数量下跌5.76亿件,跌幅3.9%,反映出客户不断从邮件转向电子通讯和交易方式;
- 营销邮件收入下降1.55亿美元,至38.33亿美元,下降3.9%;邮件数量下降9.59亿封,下降5.2%,主要原因是客户转向了数字广告等替代方案;而且
- 航运和包裹业务收入为54.41亿美元,增长2.53亿美元,增幅为4.9%,出货量增长500万件,增幅为0.3%,这是由于电子商务扩张推动了这一贡献较小的服务类别的持续增长
邮政总局局长兼首席执行官梅根·布伦南在一份声明中说:“邮政服务将继续采取积极的管理措施,寻求立法和监管改革,以解决我们的整体成本结构,增加创收机会。”“我们的重点仍然是满足美国公众的期望,继续投资于组织的未来,并不断为邮件和包裹的发送者和接收者提供创新和增加价值。”
美国邮政首席财务官兼执行副总裁约瑟夫·科比特表示,美国邮政继续面临着不断从邮件向电子替代品迁移的挑战,并且在如何为产品定价和简化遗留成本方面受到现行法律的限制。
他说:“在我们目前的业务模式框架内,我们正在努力增加收入,降低运营费用。”
在一份10-Q表格声明中,美国邮政表示,鉴于其财务挑战,其目标是实现长期的财务稳定,并减少债务。
该公司表示:“我们对保持流动性和减少运营费用的关注反映了当前的趋势,以及对未来邮件和包裹量的预测。”“我们相信,通过立法和监管改革来解决我们的整体成本结构,并增加我们的创收机会,我们将继续确定和创造创新和负担得起的服务,并提供高水平的绩效和服务,金融稳定是可以实现的。”
尽管美国邮政在长期的财务状况下保持乐观,但亨普斯特德咨询公司总裁杰里·亨普斯特德表示,美国邮政的情况仍然很糟糕。
他说:“几乎在每个层面上都令人沮丧。”他说:“第一类邮件是煤,它产生蒸汽,驱动邮政服务的引擎,再次大幅下降。”“给出的原因是信息不断转向数字(想想银行和金融等)。你上次收到贺卡是什么时候?营销邮件大幅下降。
有趣的是,电子商务的包裹业务,无论如何,都是持平的。收入是另一个故事,因为美国邮政提高了增长最快的产品的包裹费率,包裹选择。现在我们知道UPS正在想方设法从美国邮政转移包裹选择交易,联邦快递也在努力效仿,亚马逊已经购买并配备了2万辆自己的快递车,来运送以前由邮政公司完成的包裹。我们也看到新进入电子商务配送领域的公司,如Dicom、lasship,以及现有的地区公司,如LSO和OnTrac。
他补充说,美国邮政在市场主导产品的收入方面受到限制,许多成本驱动因素受到立法和命令的限制。
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多