美国邮政公布第二财季亏损32亿美元

2012财年第二季度收益为美国邮政局仍然处于亏损状态。

美国邮政表示，继第一财季亏损33亿美元和2012财季亏损51亿美元之后，第二财季又出现了32亿美元的新亏损。美国邮政官员表示，尽管正在进行的管理行动已经增长并提高了效率，但这些可观的损失预计将持续下去，直到美国邮政五年业务计划的关键条款向前推进。近年来的亏损包括2010财年的85亿美元和2009财年的38亿美元。

为了实现扭亏为的目标，该公司提出了一系列措施，其中包括以设施、加工设备、车辆和员工的形式整合其网络。该公司表示，这将节省21亿美元，并将成为其网络优化计划的一大部分，该计划预计到2015年将节省30亿美元。

作为这种合理化的一部分，美国邮政在2011年9月表示，它将考虑关闭其487个邮件处理设施中的252个。

第一季度，美国邮政报告称:

• 邮件总量为395亿件，下降4.1%;

• 营业收入为162亿美元，下降不到1%;

• 营业费用为194亿美元，增长5.1%，美国邮政表示，这是由于与法律规定的退休人员健康福利相关的费用将在今年最后一个季度支付;

• 万博ag客户端app由于燃料成本上涨，运输费用增加了8.1%，即1.05亿美元，达到17亿美元;和

• 今年迄今的净亏损为65亿美元，去年同期为26亿美元。

根据LM的报告，美国邮政所遭受的许多损失，特别是在头等舱方面，都与电子替代品的持续转移有关，包括电子邮件发送商业文件和在线采购订单，以及其他电子邮件处理过程。据美国邮政总局称，第一类邮件的收入同比下降了4.1%，自2006年达到峰值以来，第一类邮件的总收入和业务量分别下降了15%和25%。

邮政局长兼首席执行官帕特里克·多纳霍在一份声明中表示:“我们正在积极寻求新的收入来源，并在我们控制的范围内降低成本。”这些行动不足以使邮政服务恢复盈利。我们商业计划中概述的立法改革将使我们在2016年之前减少大约225亿美元的年度运营费用，并为长期财务稳定奠定基础，这样我们就可以继续为美国公众提供安全、可靠和经济的普遍服务。”

USPS指出，预先为退休人员的健康福利付款提供资金，并禁止管理层根据现行法律和合同进行必要的人力资源变更，以解决这些问题，这是其无法改善财务状况的重要因素。其他因素还包括一等邮件和标准邮件数量的下降。美国邮政继续强调国会通过立法的必要性，这将赋予美国邮政“灵活性和速度，以进行长期财务可行性所需的变革”。

上月底，美国参议院制定了一项名为《21世纪邮政服务法案》(S. 1789)的计划，该计划以62票对37票通过，旨在帮助美国邮政重新获得财政基础。

国土安全和政府事务委员会主席、参议员乔·利伯曼(康涅狄格州)和参议员苏珊·柯林斯(缅因州共和党)、参议员汤姆·卡珀(特拉华州民主党)和参议员斯科特·布朗(马萨诸塞州共和党)共同发起的两党法案的主要目标是帮助美国邮政获得财政偿付能力，包括:

• 美国邮政向其退休基金之一支付了过多的资金，以激励10万名符合条件的员工退休。考虑到近年来一级邮件数量急剧下降的情况，这将有助于主动“调整”员工人数;

• 通过摊销40年以上的成本并更适当地计算这些成本，减少美国邮政为退休人员健康福利预付的资金;

• 保留第一类邮件的隔夜递送，但在某些情况下限制在较短的地理距离内;和

• 禁止邮政服务在未来两年内实现五天送达，并要求其首先采取所有其他节省成本的措施。

AMFS EMEA副总裁Doug Caldwell说:“该法案保留了至少两年的六天送达，这应该给邮政服务时间来探索其他节省成本的举措。”“UPS的亮点之一是包裹运输，国内业务量比去年增长了7.5%，使USPS成为增长最快的美国包裹运输公司。他们的“最后一英里”产品“包裹精选”(Parcel Select)上涨了惊人的24.1%。美国邮政包裹托运人的一个关键优势是6天送达，两年的等待期应该给邮政服务时间，以尽量减少未来转向5天送达对托运人的影响。”

考德威尔补充说，该法案还鼓励美国邮政大幅减少“上门递送”，转而采用成本更低的方式，如集束箱或街道递送。考德威尔指出，送货上门是步行完成的，邮件是通过门缝投递的，这很容易成为最昂贵的送货方式。

美国邮政第二财季航运和包裹服务业务营收增长逾13%，至35亿美元，业务量增加7,400万件，增幅9%。美国邮政表示，这些增长是由于消费者支出增加、电子商务零售额增加以及营销力度加大，推动了航运服务和包裹收入和数量的大部分增长。
邮寄服务(不包括市场主导产品)收入下降3%至128亿美元，业务量减少18亿件。

在之前对LM的采访中，佛罗里达州奥兰多市亨普斯特德咨询公司(Hempstead Consulting)负责人杰里·亨普斯特德(Jerry Hempstead)表示:，told LM that one way for the USPS to regain financial solvency would be for Congress to order the USPS and the Postal Regulatory Commission to do a one-time rate increase that would cover all current operating costs, which includes pre-retiree healthcare benefits, which could help it to break even and cover its obligations for servicing its debt.

“美国邮政并不缺乏业务量;它每天处理数百万件物品，”亨普斯特德说。“从亏损中可以明显看出，他们提供的服务收费不够。寄件人没有为他们收到的服务支付足够的费用。诚然，邮资的大幅增长可能会加速某些类别邮件的下降，但美国邮政总局和中国的统计数据可以推算出预期的下降。救助不是很公平，因为并不是所有人都平等地使用USPS的服务。负担应由实际使用这些服务的人承担，所收取的费用应足以支付这种服务的成本。”