美国邮政准备优先邮件区域费率箱首次亮相
这项新服务是美国邮政服务的战略的一部分,目的是吸引更大的邮寄者,折扣触手可及。
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这个盒子是由美国邮政提供的包装在两种尺寸为其托运人为重点的商业基地和商业加客户。根据美国邮政的说法,这项新产品提供了基于区域的定价,对于0.21立方英尺的立方尺寸的盒子尺寸,最高可达15磅,0.41立方英尺的立方尺寸的盒子尺寸,最高可达20磅,同时对商业Plus客户的体积进行了减少。
ParcelResearch的负责人道格·考德威尔(Doug Caldwell)说:“美国邮政已经采用了基于立方体的定价,但它只适用于每天邮寄400个包裹的托运人,现在的门槛要低得多。”
据美国邮政运输服务副总裁加里·雷布林(Gary Reblin)说,降低这些门槛是美国邮政追求大型邮寄者的战略的一部分,他们可以随时享受折扣。
这些折扣将于1月2日与优先邮件区域费率箱一起生效,其中商业基础价格和商业加价价格的全面上涨相对温和,分别为3.2%和2.0%,以及CPP客户获得折扣价格的较低数量门槛,其中包括优先邮件套餐每年最低7.5万件,优先邮件公寓每年最低5000件等。
雷布林说:“我们认识到这一点,想要争取更大的邮寄商,想要有折扣而不收取任何额外费用,这样他们就可以利用这一点,并能够计划他们的年度支出。”“我们认为预算是美国邮政提供的一个巨大优势。
他解释说,帮助托运人管理预算的一个重要部分是向他们提供合理的价格点。
当与托运人交谈时,Reblin说,他会听到那些不使用统一费率箱子的人,美国邮政已经使用了六年,他们不是不喜欢它,而是更多地与他们的地区邮寄习惯有关。他解释说,48%的包裹在1-3区运输,统一费率的箱子运往8区。美国邮政所做的是以4区和5区之间的平均价格出售这项服务。
但是,较小的货主不愿意支付4-5区的平均价格,他们想要为他们设计更好的东西。
雷布林说:“我们所要做的是采用‘如果合适,就发货’的相同概念,并为那些地区托运人提供区域价格,现在他们说,你可以在当地的1-2个货区得到一个好价格。我们的目标是,48%的行业从1-3个货区进行区域运输。”
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多