船座

帕特里克·伯恩斯·2020年11月2日
随着供应链经理们关注关键利益，包括降低总拥有成本、简化复杂性和减少停机时间，采用云计算的速度可能会迅速加快，总部位于加利福尼亚州奥克兰的Navis最近公布了新的调查结果，探索了客户对将IT业务转移到云计算的强烈且日益增长的兴趣。

帕特里克·伯恩斯·2020年5月18日
根据Navis进行的行业研究，由于COVID-19在全球范围内仍然流行，码头不得不调整其业务战略，以应对大流行带来的挑战。

帕特里克·伯恩斯·2019年9月25日
Navis最近公布了其最新的TechValidate客户调查的结果，人工智能(AI)的状态，因为它涉及海洋货运码头领域的自动化决策

帕特里克·伯恩斯·2019年4月24日
北卡罗莱纳州港口选择了Navis N4终端操作系统，为其威尔明顿和莫尔黑德城港口设施以及北卡罗来纳州夏洛特的内陆码头提供动力。

帕特里克·伯恩斯·2019年3月25日
随着Navis World在旧金山举行第12届两年一次的用户大会，依赖海运货物的全球托运人将获得有关行业趋势、运营最佳实践和当今用于优化码头和供应链流程的最先进技术的见解。

帕特里克·伯恩斯·2019年3月20日
Navis最近宣布收购了总部位于迈阿密的Octopi，这是一个为小型集装箱和混合货物码头构建的基于云计算的TOS。根据发言人的说法，对Octopi的战略收购增强了Navis为其终端客户提供操作软件解决方案的能力，无论客户规模大小。

帕特里克·伯恩斯·2018年5月7日
操作技术和机器人技术的进步正在成为我国领先的海洋货运门户的关键区别。与此同时，越来越多的港口码头正在使用更高水平的自动化来提高生产力和效率。2017年按数量排名前几的港口，美国港口按数量排名前几的港口，美国最繁忙的港口，美国港口按数量排名。

帕特里克·伯恩斯·2017年6月21日
根据今天由业务绩效创新(BPI)网络与Cargotec公司的Navis和XVELA协调发布的一份新报告和行业调查，由于数据共享无效和跨行业协作不力，航运业和更广泛的海洋供应链正遭受着重大而昂贵的低效率问题

帕特里克·伯恩斯·2017年3月30日
一项更全面的软件战略，旨在使集装箱码头和承运人简化其海洋供应链，以更好地合作。