《60秒》,Kyle Ous, Chainalytics
《现代》杂志的编辑们采访了Chainalytics包装优化高级经理凯尔·乌斯。
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标题:高级经理,包装优化
地点:明尼阿波利斯,明尼苏达州。
经验:ou从事咨询工作已有10年,是包装专业人员协会的认证包装专业人员(CPP)。
现代的:我们在几年前的一次会议上见过面,您在会上介绍了电子商务如何改变包装在供应链中的角色。从那时起它是如何演变的?
我们公司:包装的设计方式在过去两年中发生了重大变化。其中很大一部分是亚马逊的SIOC要求产品在自己的集装箱中运输。亚马逊不再用牛皮纸盒重新包装商品,而是希望制造商设计和认证包装系统,这样产品就可以通过亚马逊的履行中心,以收到的包装运送到客户手中。
这一变化有助于协调供应链,最大限度地减少浪费的移动和成本,如与包装相关的人工和箱子的实际成本。合规日期为2019年8月1日。数千家制造商正在为其产品创建新的包装系统,以符合要求,并在电子商务平台上发展业务。
现代的:它是否以其他方式影响了托运人?
我们公司:是的。一些制造商认为这是一个机会,可以通过自己的网站直接向消费者销售更多产品。通过这样做,他们可以更接近客户,并获得更多的信息。采用这种方法的制造商往往在销售和运营计划过程中更加成熟,并投资于包装工程资源,以快速跟踪设计。
现代的:既然终端用户向您咨询他们的包装问题,那么托运人目前试图解决的痛点或问题是什么?
我们公司:我们的很多客户都被迫在网上提高星级评级。其中一个重点关注的领域是“开箱即用的体验”(OOBE)。我们认为,当消费者在家门口收到商品时,产品是如何从包装中出来的。如果你需要组装的东西中有保护包装,那么改进脱体器可能会很困难。
现代的:还有其他因素促使企业改变包装方式吗?
我们公司:绝对的。零售商是消费者之前的顾客,他们正在向供应商施加压力,要求他们淘汰膨胀聚苯乙烯,因为它不可回收。然而,EPS的吸引力之一是它的低成本和相对较好的性能。因此,领导者正在寻求升级他们的包装系统,但从包装的角度来看,他们仍然需要达到成本窗口和性能评级。
一种方法是设计一个不需要在集装箱内移动任何形式的运输箱。第二个问题是回报。包裹运输的许多测试序列模拟了在包裹向消费者的向前流动中观察到的接触点,而不是返回过程。
随着电子商务销售和退货的增加,重新包装产品并将其运回供应链的能力变得越来越重要。为回收循环设计的包装可以使废弃返回的项目或将项目放回库存之间产生区别。
现代的:如果我想进入电子商务领域,我应该采取哪些步骤来提高我的包装效率?我从哪里开始呢?
我们公司:最好的起点是捕捉客户的声音。在我们的包装优化咨询实践中,我们称之为VOC。如果你是一个制造商,你发货的大零售商可能是你最好的资源。了解他们的需求,然后制定能够解决这些需求的打包解决方案。而且,你可能想要走在竞争对手的前面。
作为一个类别的开拓者,你可能有更多的机会来发号施令。如果你进入这个行业的时间较晚,你可能会受到限制,不得不跟随该领域的领先者已经在做的事情,以有效地竞争,并仍能盈利。
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