AAR报告称，截至4月25日的一周，美国铁路载客量和多式联运运量再次下降

美国铁路协会(AAR)本周报告称，截至4月25日的一周，美国铁路多式联运和载货量出现了年度下降。

铁路载客量为192,110辆，较去年同期下降28.2%，高于截至4月18日当周的189,598辆，低于截至4月11日当周的198,726辆。

AAR表示，在其跟踪的10个载重商品类别中，杂项载重汽车的年度增长达到10021辆，增加了151辆。与2019年同期相比下降的大宗商品类别包括煤炭，减少32,853辆，至48,128辆;机动车及零部件，减少13562辆，至2235辆;金属矿石和金属，减少7572车，至17496车。

多式联运集装箱和拖车为222,013辆，同比下降16.5%，在截至4月18日的当周为213,685辆，在截至4月11日的当周为213,777辆。

AAR高级副总裁约翰·格雷(John T. Gray)在一份声明中说:“由于美国大部分地区仍被严格封锁，铁路运量可想而知会下降。”“上周，煤炭占总载客量同比下降的40%以上。煤炭价格的下跌是由于冠状病毒使电力市场的长期结构性变化恶化。对于大多数其他大宗商品来说，包括汽车、钢铁、乙醇、石油产品等，在过去几周内，冠状病毒显然是主要原因。我们有理由预计，在危机结束后，随着经济逐渐复苏，直接由病毒造成的铁路货运损失将开始回归。”

截至2020年的前17周，美国铁路累计载货量为3,784,396辆，同比下降10.7%;与去年相比，也减少了10.7%。美国2020年前17周的总运输量为7,830,340辆汽车和多式联运单位，比去年下降了10.7%。