AAR报告称，1月份的交易量同比增长

根据美国铁路协会(AAR)发布的数据，1月份的铁路运量比2010年同期有所上升。

1月份的铁路载客量为1142,293辆，同比增长8%。AAR称，1月周均值为285,573辆，较上年同期增长8%，较2009年1月增长9%，但这是1994年以来最低的1月均值。经季节性调整后，汽车载客量较去年12月增长7.4%。

1月份的联运货运量为863,099辆拖车和集装箱，比2010年1月增长了7.4%。1月多式联运周均值为215,775辆，较上年同期增长7.1%，较2009年1月上升10.1%。经季节性调整后，1月多式联运货运量较12月增长1.8%。

AAR过去曾指出，由于国内公路交通向铁路交通的转变和国际贸易的增长，国内多式联运尤其继续保持强劲增长。AAR还表示，这反映了多年来国内货运从卡车拖车转向铁路集装箱的趋势;卡车集装箱可以双层堆叠，这使得它们更具成本效益和效果。

它还指出，多式联运的增长是经济增长和国际贸易增长的共同作用。

AAR高级副总裁John T. Gray说:“稳定增长对铁路和经济来说是好消息，但在我们回到衰退前的水平之前，还有更多的地方要做。”“铁路是连接企业和市场的关键，多式联运和汽车载客量的逐渐增加显示了美国经济复苏的广度。”

尽管铁路业务明显在回暖，但按绝对运量计算，仍落后于2008年及早些年。根据各种经济指标，很明显，铁路运量要恢复到前几年的水平还需要一段时间。业内专家告诉LM，铁路交通实际上比宏观经济、商业和一般新闻标题所显示的要好。

在AAR追踪的19种主要大宗商品中，1月份有15种商品同比上涨。金属矿石上涨63%，初级金属产品上涨21%，碎石、砾石和沙子上涨16.2%。煤炭价格上涨8.8%。

11月(有数据可查的最近一个月)，铁路雇员人数减少了642人，至154,400人。

有关铁路运输的更多文章，请点击在这里．