美国运输协会8月份的卡车吨位数据显示，货运格局并不均衡

美国卡车运输协会(ATA)今天发布的8月份卡车吨位数据显示，该行业内仍在持续波动。

美国运输协会8月份经季节调整(SA)的出租卡车吨位指数为107.5(2015年=100)，较7月份的113.9下降5.6%，6月至7月下降1.4%。按年度计算，8月份SA吨位下降8.9%，这是连续第五个月出现年度下降，8月份SA吨位较年初至今下降3.4%。

8月份，美国运输协会未经季节调整(NSA)的指数为112.9，较7月份的117.3下降3.9%，该指数代表了任何季节调整前船队实际载重量的变化，ATA表示船队应以该指数为基准。

美国运输协会首席经济学家Bob Costello在一份声明中表示:“8月份的疲软表明，卡车运输业的货运情况非常不均衡。”他说:“为工业和能源行业运送货物的卡车运输部门，并没有像消费经济领域那样出现货运激增。工业负载往往更重，因此在吨位计算中，它们比大多数与消费者相关的负载更重要。为零售商运送货物的车队总体上看到了强劲的货运量。运送较重工业产品的航空公司8月份运量普遍走软。”

ATA的数据与卡斯信息系统公司本周发布了卡斯货运指数。

Cass报告称，8月份发货量为1.099件，同比下降7.6%，较7月份13.1%的同比降幅有所改善，但较7月份增长8%。

该报告指出，8月是自2月以来的最佳年度比较，2月是大流行爆发前最后一个完整的数据月，并补充说，8%的环比增长代表了他所说的趋势加速。

该公司表示:“目前发货量指数比4月份的低点高出19.1%，处于2019年11月以来的最高绝对水平。”“由于库存仍然相对较少，我们预计年底前将继续走高。”